男人梦想中的百万SUV 揽胜/宝马X6/Jeep SRT8

Jeep大切诺基 SRT8

指导价：119.99万

每个汽车品牌都有自己的杀手锏，就像宝马的M、奔驰的AMG一样，而SRT其实是克莱斯勒的赛车运动部门，而Jeep的普通版已经在国内深入人心，大部分消费者都管他叫吉普大切，今天说的这个SRT8就是Jeep的高性能版本了，当然它能够引以为豪的就是动力的强劲了。

说到吉普车型，其外观的设计都是要遵循要有肌肉感的原则，这也正是美系硬朗SUV所追求的，大切SRT8也正是如此，前脸的上方造型与普通版车型没有太大区别，竖条形七个独立的进气格栅，成为了吉普目前家族化的常态设计，不过增加了宽体空气动力学套件，大气之余也显露了些许的时尚和运动出来。

大切诺基SRT8的车身侧面，是最能展现其越野风范的部位，平直方正的造型延续了美式SUV全尺寸的概念，感觉确实硬朗，再来看看外凸的轮眉，很好地起到突出其肌肉感的作用，加上彪悍的车身设计和可观的高度，就如厚实型肌肉男一样，能给人带来强烈的安全感。

而尾部最大的亮点莫过于是后保险杠了，相比车头气宇轩昂的样子，尾部的设计收敛了不少，大幅度的轮廓线条，明显是为了两根大口径的排气管服务的，如此大尺寸的排气管能容纳一个拳头并不是没有可能，用来烤肉也不为过，至于为何这么夸张，这当然与其强劲的“心脏”不无关系。

SRT8的车内，铝合金加碳纤维的装饰风格更符合车型所表达的诉求，尽管这是众多运动车型展现其特点的惯常做法，但搭配在大切诺基SRT8，还是具有独到之处的；还有就是对于这么一款诉求动力的SUV，在内饰中加入了桃木设计，显得有点不搭调了，不过毋庸置疑的是桃木设计确实是提升车内豪华感的一个利器了。

大切诺基SRT8有着相当臃肿的身材，其车身尺寸分别为长4822mm、宽2154mm、高1781mm，轴距为2780mm，如果和揽胜比的话，那轴距确实是很不给力，但是SRT8的乘坐空间却也是很突出的，另外，驾驶席座椅不但具有12向电动调节功能，还有加热和通风功能，空间足够了，配置也足够了，百万大餐没有点货真价实的东西那可是不行的。