能否成为一枝独秀 新速腾同级别车型对比

动力操控对比(2)

卡罗拉

◆卡罗拉搭载了三款发动机，1.6L发动机的最大功率为90Kw/6000rpm，最大扭矩为154N·m/5200rpm；1.8L发动机的最大功率为103Kw/6400rpm，最大扭矩为173N·m/4000rpm；2.0L发动机的则拥有106Kw/6200rpm的最大功率以及187N.m/3600rpm的最大扭矩。

变速箱方面，1.6L车型匹配5档手动和4档自动变速箱，1.8L和2.0L车型则提供了6档手动和7档CVT无级变速箱与之相匹配，三款发动机均配备双VVT-i技术，燃油经济性表现非常突出。

科鲁兹

◆科鲁兹配备了1.6L、1.8L两款自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机，三款发动机均匹配6档手动或6档手自一体变速器。其中，1.6L发动机的最大功率为89Kw/6000rpm，扭矩为155N·m/4000rpm。

科鲁兹同样配备了与速腾主力车型相竞争的1.6T发动机，这款发动机的最大功率135kw/5800rpm，最大扭矩235N·m/2200-5600rpm，并且还具备Superboost超增压功能，可以把最大扭矩提升30N·m并维持5秒钟的时间，动力表现超越速腾。

编辑总结：紧凑型车市中，向来竞争激烈。速腾作为曾经紧凑型车标杆车型，一向以高安全标准赢得了市场的信任。然而，随着汽车制造技术的升级发展，紧凑型车的安全标准也随之升级，大多数竞争对手与速腾的差距也逐渐拉小，高标准的安全保证不再是新速腾的主要卖点。因此，速腾这一次通过“减配”来降低成本，以此向家用轿车靠拢，争取更多的用户。

虽然此次“减配”是我们不想看到的，但是在外观方面的改变还是让人惊喜的，尺寸的扩充和轴距的加长无疑让它在受众的心里加了印象分，价格方面虽然并没有出现我们之前期待的降价，但与老款车型相比新车价格更为实惠。然后，新速腾的压力也是颇大的，新速腾如今将要面临着与思域、卡罗拉、科鲁兹等紧凑型热门车的直接竞争，他们各有长处却又避免不了弊端，究竟是谁好还是因人而异各取所需。新速腾若要再成为紧凑型车市的一枝独秀难度很大，但是我们还是期待新速腾的上市能够车市带来一款新的好车，给用户带来一个新的选择，我们也期待新速腾能够取得好的销量成绩。