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“油耗子”克星 20款A级新车风阻系数对比导购

风阻系数:0.30思域/荣威550/骐达

思域的风阻不会很高,这是从从外观就能反馈给人们的信息。整车感觉扁平,从侧面看思域的车身略微前倾,新的扰流前保险杠可以在高速行驶时增加更大的下压力,提升车辆的高速表现,0.30的风阻系数确实是个理想的数据。

新思域

 

 

荣威550采用欧洲风格的前冲高腰线设计,配合超低风阻的“豚跃”式车顶设计,不仅使车身曲线更加平缓,更能令气流平顺地流过车体。为进一步提高空气动力学性能,荣威550全系列采用了全新设计的流体力学无骨雨刷,紧贴前风挡如此小的细节也是为降低高速行驶的风阻。

荣威550

 

 

日产在风阻方面也有不错的表现,骐达的风阻系数为0.30,而三厢的颐达也仅仅为0.31,这样的成绩也接近旗下的350Z跑车。

骐达

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