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质高价低 取胜之道 夏利快速畅销新车导购

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2010款夏利N5 1.3MT豪华型 到店实拍

在车主最为关注的动力总成方面,夏利N5与羚羊也不属于一个时代。

二款车都采用1.3升直列四缸发动机与5速手动变速箱搭配,但数据方面,夏利N5功率与矩却最强大。凭借VCT-i的可变气门技术,夏利N5的1.3L CA4GA1发动机可以爆发出67千瓦的最大功率,在2000转就可提供100牛米的高扭矩,可在4400转时即可输出120牛米的扭矩峰值,具有典型的高功率、大扭距特点。此外,夏利N5发动机获得世界专利的8毫米曲轴偏置技术也使得发动机具有振动小、噪声低,油耗低等三大特点。而采用的静音链条传动,还降低了车型的后期维修保养成本。这符合了天津一汽一贯的“省钱、省时、省力”的定位。采用全铝发动机的羚羊虽然在输出参数上与夏利N5略逊,但最大扭矩的爆发点却也降低到了3500-4500转/分钟,这表明了羚羊的经济实用风格。至于在最高时速及排放等表现上,夏利N5则以符合国四排放法规及173公里/每小时的时速明显优于羚羊国三排放法规及170公里/每小时的时速。

新羚羊资料图

在操控性方面,夏利N5的 EPS电子助力转向系统,使得车型的转向更精准、更轻盈、更省油;四轮独立悬挂系统加上22毫米的前稳定杆让夏利N5的操控更稳定,更舒适及更安全。羚羊依然采用的依然是传统的液压助力转向系统及多连杆的后悬挂系统。因此,在驾驶的操控性方面,夏利N5明显优于羚羊。至于在最小转弯半径上,夏利N5不仅比羚羊强出很多,更以4.75米的距离在同级别车型中傲视群雄。

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