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质高价低 取胜之道 夏利快速畅销新车导购

关键字:夏利 新车 导购

从第一辆夏利问世到去年底,天津一汽的累计销量在自主品牌中率先突破200万辆,可见其对于天津一汽及中国汽车市场的重要性。夏利之所以能够卖得如此红火,除了“价低”的因素之外,“质高”当然也是夏利重要的砝码。

2010款夏利N5 1.3MT豪华型 到店实拍

有比较才能看出高低,通过与老对手羚羊(图库 论坛)对比之后,你会发现谁的优势更加明显。其实严格地说,这种比较有些有失公允,毕竟夏利N5是新改款车型,顺应了时代的潮流,而新羚羊的升级换代并不足以令人信服口服。但作为长期存在的竞争对手,通过比较我们会发现天津一汽在产品的改进上其实很有诚意。

首先来看价格。改款升级后,夏利N54.39-4.99万元的价格并不比原来的产品高多少,同样也比羚羊4.58-5.28万元的价格低出一些。其次外观上来看,前文已经说过,由于不属于同一时代。但外观这个软指标是个仁者见仁智者见智的东西,没准也有很多车主更喜欢羚羊的老派感觉。

新羚羊资料图

由于设计年代相差较远,夏利N5在很多细节方面都是独有的。比如带转向灯的后视镜、外拉式的门把手等等。至于在一些看得见的内饰方面,夏利N5优势也很明显。夏利N5的内饰呈清新淡雅的风格,仪表台的设计与造型整体感很强,用料不是很高档,但银色面板与灰色内饰搭配却和谐完美,整个中控台上的接缝与做工很精细。相比较而言,羚羊的内饰设计就比较落后,特别是在仪表盘的里程显示,音响与空调的控制等电子控制方面。羚羊仪表盘里程表是老式的滚动数字显示,音响与空调的控制是机械式控制键,而夏利N5统统采用的是液晶屏显示。

再次来看整车尺寸及参数。夏利N5的长宽高尺寸分别为4155×1645×1435(毫米),羚羊为4105×1590×1380(毫米);轴距方面,夏利N5为2405毫米、羚羊为2365毫米。夏利N5明显占优。

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