兄弟性格大不同 全新美系8款车型对比导购

福特福克斯 VS 马自达3

提起马自达3，不禁想起其挫折的销售历史，虽与福克斯同出一个平台，但在做工、动力等各方面均不逊色的情况下，销售情况却并不如人意，令人惋惜。

[福克斯 10.48-14.88万]

[马自达3 11.28-14.98万]

回到话题本身，差异化先从造型设计说起。就外观而言，中期改款后的福克斯变得年轻许多，异型大灯、X型前脸以及硬朗的车身线条相当耐看，外抛明显的轮眉让其有肌肉男的潜质，超过1.8米的宽度也让福克斯拥有更稳重的视角感受。相对于福克斯而言，刚迎来小改的马自达3显得诚意不足，在国外早已推出新一代马自达3的情况下，国内却迟迟未有动作，仅有一款两厢进口车型引入销售。虽然马自达3的外观不至于难看，鹰眼大灯、短尾设计在但年也属前卫设计，但对于时下的消费者而言，早已眼熟的设计多少让人有点审美疲劳。内饰方面，改款福克斯同样让人满意，新设计的炮筒式仪表是新车的亮点之一，一定程度提高了整车的运动气质。另外，更新的内饰材料也较旧款更为精致，一改此前大咧咧的形象。

[福克斯 10.48-14.88万] |

[马自达3 11.28-14.98万]

虽小改款变化不大，但马自达3的内饰设计依然能够让人满意。手抓手感上乘的方向盘，看着有那么一点保时捷感觉的垂直式指针仪表，马自达3依然能够让人兴奋。虽同出于福特C1平台，但福克斯与马自达3在动力、底盘环节却有着较大不同。动力方面，福克斯搭载了1.8L/2.0L两款排量发动机，其中1.8LDuratec-HE发动机采用了反置式结构，最大功率为91kW/6000rpm，最大扭矩为161Nm/rpm。2.0L发动机与马自达3共享，不过在调教上稍有不同，最大功率在6000rpm时达到104kW，最大扭矩在4000rpm时达到180Nm。

[福克斯 10.48-14.88万]

[马自达3 11.28-14.98万]

马自达3入门排量为1.6L，但就性能而言，2.0L动力版本更能发挥马自达3的Z00M Z00M品牌理念。该发动机在调教上更偏向于高转速，其最大功率为110Km/6500rpm，最大扭矩达到182Nm/4500rpm，得利于更轻的车身以及更优秀的发动机变速箱调教，马自达3的白动力加速时间仅为9.2秒，最高车速也超过200公里/小时。

与嘉年华/马自达2组合类似，马自达3较福克斯更强调操控感觉，无论悬挂行程抑或转向比例，马自达3都更为直接，驾驶者得到的回馈也要更为丰富。相对而言，福克斯在底盘稳定性方面更占优势，应付日常行驶也绰绰有余。

福特与马自达的品牌定位在福克斯与马自达3上有着显著的表现，福克斯更强调日常行驶，在稳定性方面占优。马自达3无疑是一个运动好手，更直接的操控感受能够为驾驶者提供更多的乐趣。