迎合国人大空间口味 3款加长版国产车型导购

一汽奥迪A6L

参考售价：30.18—69.60万

轴距长度：2945mm

“公务车。”这是不少人看到奥迪A6L后的第一反应。尽管A6L的买家并非完全是公务群体，但即使是私人买这款车，也很容易被人误解为公车。只能说奥迪A6L的“官车”形象太深入人心了。细究之后会发现，A6L的外观造型已注定其公务车的定位。威严有气势，是对其气质最凝练的概括。现款A6L的外形已经加入了不少年轻的元素，即使是黑色的外观，也不会显得很老派。

作为一款德系车，A6L并没有强烈的肌肉感，而是优雅稳健，修长的车身显得既有活力，又有修养。2945mm的轴距与同级对手相比并不具有优势，但结合宽大的车身与布局合理的结构，A6L依然能够创造出令人满意的加长空间。

A6L虽然几经小改，但内饰却没有任何变化，在意新设计的朋友恐怕会略为不爽。不变的还有内饰质感和工艺，虽然运用到不少塑料，但厚重的设计弥补了材质的短板。

在德系车型中，奥迪是最为注重科技感的。带换挡拨片真皮多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、3D导航地图等配置，都表明了这是一辆有档次的车。此外，奥迪A6L的配置更关注如何让驾驶员能够更方便地操控车辆，以及如何保护车内人员的安全，选择这个级别车型的用户，不仅看重面子，更看重安全。

在乘坐空间方面，A6L的车身尺寸使其能够轻松营造出宽敞的环境。腿部空间表现尤其出色，翘起二郎腿也不成问题。

作为一款德系车，奥迪A6L在车辆操控性方面下的功夫很足，已至于配备了支撑力出色但舒适度欠佳的较硬座椅，一定程度上影响了其商务车型的形象。另外，A6L的后排并不如皇冠等同级别车型那样拥有丰富的娱乐配置，置身后排，除了闭目养神外，似乎没有太多打发时间的方式了。

A6L拥有2.0TFSI、2.4L、2.7TDI、2.8FSI、3.0TFSI五种排量车型。3.0TFSI取代了此前的4.2FSI成为目前A6L中级别最高的车型。该车型搭载3.0L V6机械增压缸内直喷发动机，最大功率为290Ps/4850-6800rpm,最大扭矩为420N·m/2500-4850rpm，在六速手自一体变速箱的配合下，加速表现迅猛，百公里加速仅为6.2秒，这对于一款自重近两吨的车型来说，实属不易。

点评：“官车”的标签并非想贴就贴，这个略带贬义的词语在一定程度上展现了A6L优异的品质与性能。尽管A6L在多次的小改款中加入新鲜的元素，试图减少一点“官僚”色彩，但无奈烙印太深，除非打破重建，否则很难转型。既然如此，干脆就一条路走到底，成为彻底的“官车”标杆也不错。