辞旧岁 回顾2009年各级别销量最火的车型

销量最好的SUV——本田CR-V

牛年销量：106204

领先销量第二的RAV4：3.93万辆

官方指导价：18.98万-25.28万

CRV为什么会买得那么好？为什么加价销售还有人抢着要买?东风本田用CRV创造了让人瞠目结舌的销量，不得不佩服本田的精品策略。CRV哪里好呢?不就是高高在上的感觉加上在SUV里面流畅的线条吗？至于越野性能，谁会去关注这个呢?CRV摸准了消费者的心理需求，于是CRV的销量无敌于天下。除了第一观感外，东风本田CRV还有其他的秘密武器。

不过日系车还是有其热销理由的。自05年上市以来，几经改款，但至今仍存在加价提车的现象，而且几乎每个月都占据着SUV销量第一的位置。CR-V能获得如此好的销售成绩，其优秀的外形设计功不可没——层次感丰富的车头细节设计使得本来比较尖锐的前脸看上去却非常饱满;三角形的头灯看上去尖锐而神采奕奕，更显动感;车身侧面方正的轮廓也以流畅的线条勾勒出圆润感;方正宽大的车尾部上各个细节排列有序，显得非常紧凑而有整体感，并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移，给人感觉更为大气。

内饰采用双色搭配，黑色的稳重加上米黄色的温馨，是时下国内最为流行的内饰组合。内饰用料依然是本田一贯的风格——偏硬，好在整体做工不错，弥补了材质质感方面的不足。

CR-V的轴距仅为2620mm，在紧凑型SUV中属于短小精悍的类型，车内乘坐空间也只能说是刚够用：身高一米七的乘客坐入车内，前排能保证头部到车顶有近两拳的距离;而后排头部空间稍有下降，也有一拳的距离，腿部则能保证两拳的活动空间，并且后排座椅还可以按需求前后移动，来调节后备箱容积，颇为实用。后备厢拥有524L的容积，将后排座椅放倒后还可以扩充至955L，对于日常城市使用与偶尔的出游来说，完全够用了。

动力方面，CR-V使用了2.0L和2.4L两款发动机，有4驱和两驱两种驱动形式可以选择，另外还提供6挡手动和5挡自动变速箱。继承了本田车系惯有的优良经济节油性，无论是2.0L还是 2.4L的车型，其油耗都要比同排量的车型要低一些。但是在越野性能方面，CR-V采用的智能四驱系统，在绝大多数情况下都还是以两驱行驶为主，只是在前轮打滑或失去抓地力的时候，才会启动四驱模式，与同级别的RAV4和奇骏相比，CR-V更偏向于城市节油用途，但越野性能并没有优势。

本田CR-V定位于都是SUV，宽大的空间，灵活轻巧的操控感受，十分适合穿梭于城市之中。CRV的城市定位相当“狡猾”，毕竟纯越野车永远只能是小众之选。