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设计人性化 雷诺科雷傲静态全体验

乘坐:空间不重要

其实对于科雷傲来说,虽然轴距接近2.7米,但乘坐空间并没有太大的优势,更多是在一些人性化的设计上。我说这句话并非空穴来风,不信你往下看:

汽车之家 雷诺 科雷傲 09款 2.5 4驱豪华型

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首先值得称道的是全景天窗,虽然遮阳帘是手动的,但是鉴于有这么大面积的天窗,你还在乎这点吗?反正我不在乎。其次带有照明灯的化妆镜、虽然不能调节,但却很舒服的中央扶手、可以调节角度的前排头枕,如果不是因为和奇骏一样的腰部支撑调节有些别扭,基本就是完美了。

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后排乘客也不用沮丧,虽然座椅没什么包裹性、腿部空间仅仅是够用,但可以调整的靠背角度能够极大提升舒适性,而且出风口绝对比你想象的好用,而且通过中控面板和后排开关都可以调整出风量。

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人性化设计很强大!静态体验雷诺科雷傲 汽车之家

值得一说的还有后排中央的地板,并没有因为四轮驱动的传动轴而受到影响,只有一个很小的台阶,所以中间乘客的腿部也不会很别扭。

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