揭秘各厂商-安全设计 5款解剖车“裸”给你看

车辆的安全问题始终伴随着车辆的每一次进步，而在全世界每天发生的数万起交通事故中由于各大厂商在车身主被动安全方面的技术改进，都在悄无声息的拯救着每一位驾驶员以及车辆上的乘员。在上个月结束的上海车展，许多厂商都带来了自己旗下热销车型的解剖车辆，以帮助消费者理解旗下产品的安全设计理念。

那么下面我们就来一起通过沃尔沃S80L、迈腾、凯美瑞、晶锐、新嘉年华这5款车型的解剖车，去了解一下这些车型在安全设计和配置上的大致情况。

一：揭秘沃尔沃S80L安全 后排强度不亚于前排?

09年3月初，沃尔沃汽车中国正式宣布全新国产沃尔沃S80L加长版上市，2.5T和T6两款发动机5款车型的价格从39.8万至67.86万元。作为一款专门为中国市场打造的豪华商务车，S80L加长了车身和轴距，乘坐空间更加大。然而在一向以“安全”闻名于世的沃尔沃在S80L的安全性上又做到了哪些呢？本文中我们将通过一台S80L的解剖车带您了解一下S80L的被动安全性。

S80L同样拥有精密设计的车身结构。在这台被解剖的S80L之下，我们就能够看到沃尔沃通过多达6种金属材料组成了S80L坚实的车身结构。

首先在车头部分高强度钢材料的保险杠与大梁组成了一个碰撞吸能区域，在保障较高的结构强度之外还能够提供碰撞时的车身吸能，而在其之后则是坚实的驾驶室。

在沃尔沃S80L的车身侧面由高强度钢材组成了笼型的驾驶室，为车内乘员提供保障。而除此之外前车门的侧面防撞钢梁为全车强度最高的特高强度钢材料，而令我们比较困惑的是车辆的后门防撞钢梁使用了强度略低的钢材料而非与前排相同的钢材。