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布雷博f40与f50区别,有车友可以回答一下这个问题吗？

回答者: 祝娴

2019-12-09

1、所属系列不同。GT4属于GT系列，而F50是属于OEM套件的卡钳。2、使用的碟盘不同。GT4使用的是原装的打孔碟，而F50使用的是双层通风分体刹车碟。3、碟盘的散热效果不同。GT4使用的碟盘的散热效果比F50更好。4、适用情况不同。F50适用在街道上跑，而GT4适合在街道上、赛道上和参与部分竞技比赛时使用。上：GT4下：F505、产品标志的大小不同。GT4上的产品标志的要比F50上的要小一些。

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怎么区分卡钳几活塞,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 储彪

2019-12-09

刹车活塞的数量还是很容易区分的，从外观方面就可以分辨出来。在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是我们所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以我们在数活塞的时候，只要数单面就可以（对称），凸起个数乘于二就是总的活塞数了。 值得一提的是，有些卡钳的多活塞是有大小区别，就拿我们最常见的六活塞卡钳作为例子。有些厂家的设计是六个活塞大小都一样...

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布雷博gt6跟18z哪个好,有没有人可以分享一下经验？

回答者: 莘之可

2019-12-09

1，是看原车总bai泵的兼容性，du计算一下大尺寸活塞兼zhi容度2，如果国dao产的选样子，喜欢哪个专装哪个，刹属车脚感，差距不大3，如果翻新卡钳，就选翻新程度，选新不选旧4，如果是全新进口，根据原车总泵和轮毂的条件，选更大的如果总泵和轮毂都允许的情况下，选GT6

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卡钳最多有多少个活塞,大家有什么看法？

回答者: 季曼

2019-12-09

最多好像是8个如果是前后盘后面比前面少2个有ABS的车不管是盘还是鼓都带ABS因为刹车片要经常更换不可能固定到上面

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外观怎么看刹车几活塞,有车友可以回答一下这个问题吗？

回答者: 鲁轮毅

2019-12-09

刹车活塞的数量还是很容易区分的，从外观方面就可以分辨出来。在卡钳上会有几个圆形的凸起,而凸起物就是所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的,在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以在数活塞的时候，只要数单面就可以(对称)凸起个数乘于二就是总的活塞数了。刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统。四活塞，六活塞就是说刹车分泵有四个，六个液压活塞...

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六活塞跟四活塞区别,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 宣烁贝

2019-12-09

4活塞和6活塞主要是指的卡钳的活塞总数，需要按照刹车盘的尺寸来匹配的，不是所有车都能用6活塞卡钳的，这个多活塞卡钳由于体积比较大，为了降低重量都是采用锻造铝合金材质的，做工复杂成本很高，原厂匹配多活塞卡钳的车型大多都是豪车和性能车。刹车系统分盘刹（也叫碟刹）和鼓刹两种刹车方式。活塞卡钳从属于盘式制动器内，我们在的乘用车多采用盘式，分别由刹车盘、刹车皮、刹车助力泵、分泵、制动卡钳组成。我们通常口中说...

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卡钳怎么分左右,有没有好心的车友帮帮忙？

回答者: 雍阅明

2019-12-09

Xtc790的架子和叉子有2113个问题：和市面上的架5261子叉子不兼容。你注4102意车架1653，头管是变径版头管，上面小下面大，而目权前市面上车架通用的变径头管的下口径比XTC790的车架要大，就是说XTC750的车架不仅变径，而且跟其他车架变径的程度不一样。这就导致了你的架子只能安你的这个叉子。别人拿了你的车架需要用转换的腕组才能装上自己的叉子，同样，拿了你的叉子要装别的车架也很麻烦。所...

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单活塞卡钳和双活塞卡钳,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 储旭

2019-12-09

1、双活塞卡钳是多活塞卡钳的一种；2、多活塞卡钳是建立于固定式对向分泵之上，它拥有多个活塞并且多数为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大，所以可以安置更大的刹车皮，使摩擦力也得以加大。3、另外由于采用多个活塞，而每个活塞都有制动液推动，这样让施加于制动皮的压力也同时增大，配合较大的刹车皮自然就能加大制动力。4、多活塞的卡钳虽然制动力强，但是它的重量也会随之上升，这会影响悬挂下重量。5、多...

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四活塞卡钳对比单活塞卡钳,有没有好心的车友帮帮忙？

回答者: 宗政昌薇

2019-12-09

四活塞2113卡钳刹车和原车刹车的5261区别是：主4102要是制动距1653离缩短，制动热衰减不明内显。一般盘式容刹车家用车都是单活塞，改装的就用四活塞卡钳刹车。单活塞，好像你用左手食指把一个东西按到固定的棍子上。不稳，很容易掉。主刹车：汽车行驶时常用之刹车都是脚操作，故又称脚刹车(FootBrake)。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。驻车刹车：驻车刹...

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怎么区分卡钳是几活塞,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 令狐启

2019-12-09

刹车活塞的数量还是很容易区分的，从外观方面就可以分辨出来。在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是我们所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以我们在数活塞的时候，只要数单面就可以（对称），凸起个数乘于二就是总的活塞数了。 值得一提的是，有些卡钳的多活塞是有大小区别，就拿我们最常见的六活塞卡钳作为例子。有些厂家的设计是六个活塞大小都一样...

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外观怎么看刹车几活塞,有没有人可以分享一下经验？

回答者: 欧惠诚

2019-12-09

【】外观怎么看刹车几活塞？刹车活塞的数量还是很容易区分的，从外观方面就可以分辨出来。在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是我们所说的活塞了。在数活塞的时候，只要数单面就可以（对称），凸起个数乘于二就是总的活塞数了。分辨活塞数量的方法：从外观方面就可以分辨出来，在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是我们所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以我们...

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几活塞卡钳怎么看,有没有人可以分享一下经验？

回答者: 荀宽良

2019-12-09

刹车活塞的数量还是很容易区分的，从外观方面就可以分辨出来。在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是我们所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以我们在数活塞的时候，只要数单面就可以（对称），凸起个数乘于二就是总的活塞数了。 值得一提的是，有些卡钳的多活塞是有大小区别，就拿我们最常见的六活塞卡钳作为例子。有些厂家的设计是六个活塞大小都一样...

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单活塞卡钳,各位车友有了解这个问题吗

回答者: 寇婉

2019-12-09

没有

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2活塞卡钳,大家对此有了解吗？

回答者: 莫义绿

2019-12-09

1、双活塞卡钳是多活塞卡钳的一种；2、多活塞卡钳是建立于固定式对向分泵之上，它拥有多个活塞并且多数为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大，所以可以安置更大的刹车皮，使摩擦力也得以加大。3、另外由于采用多个活塞，而每个活塞都有制动液推动，这样让施加于制动皮的压力也同时增大，配合较大的刹车皮自然就能加大制动力。4、多活塞的卡钳虽然制动力强，但是它的重量也会随之上升，这会影响悬挂下重量。5、多...

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六活塞卡钳怎么认,有没有人可以分享一下经验？

回答者: 溥琴

2019-12-09

汽车脚2113刹是靠液压传力的，可以简单理解为在制动5261踏板处有一4102个液压缸和直径较小的活塞，就像医院打针的注射器1653一样，靠活塞推动液压油，使液压油产生一定的压力，再通过制动真空泵，使压力增大；这时管内的液压油压力很高，通过输液管将液压传递到钳夹的液压缸，液压油在液压缸有限的空间内推动直径较大的活塞向前行进，根据帕斯卡原理，此时制动力再次增大。活塞再推动制动蹄片与制动盘产生摩擦，达...

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