专有名词

• 气门嘴

• B柱

  B柱在驾驶舱的前座和后座之间，从车顶延伸到车底部。

• 车辆识别码

• 发电机

  汽车发电机是将其它形式的能源转换成电能的机械设备，最早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其它动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机，由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。 在现有风冷式发电机构造的限制下，功率的增加必然会导致发电机体积的加大。汽车发电机是汽车电源的主要部分，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），负责车辆运转时对部件供电以及对蓄电池的充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，现目前所有的汽车几乎都使用交流发电机。

• 点燃式发动机

• S弯

• 等离子弧焊

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  发动机点火方式有哪些

• 智能钥匙

• KERS

• 制动踏板

  制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

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  验车

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  风扇离合器

• 皮带

• 阀门

  阀门，阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。