国内车市

  • 国家电网与多家车企合作,推出买车送电“流量包”

    汽车行业关注 JJ 2019-10-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月29日报道——近年来,在国家政策的推动下新能源汽车经历了高速发展,与此同时为了能让新能源汽车行业更健康的发展,国家便随即踩下了刹车键,取消了补贴政策,在此环境下新能源汽车已出现连续数月的销量下滑。根据数据显示,今年9月,新能源汽车产销分别实现8.9万辆和8.0万辆,同比分别下滑29.9%和34.2%,受新能源补贴退坡影响,已是连续第三个月销量同比下滑。面对此景,国家电网和多家电动汽车厂家宣布将推出卖车加充电包的销售模式,类似手机的流量合约套餐,如今这种模式被推广到了电动汽车的销售上,同时也意味着国家再次做出推动新能源发展的政策。据了解,这次参与合作的包括了北汽新能源、比亚迪、广汽新能源、威马等四家车厂,车厂将提供包含充电包的优惠车型。根据最新推出的销售模式,购买充电服务包的私家车客户,可在国网充电桩享受3年内5000或1万度电充电量免费充电的服务。按公里算的话,2万公里,一个油车差不多是12000元油费,普通的电动汽车也需要3000元电费,如果买了这个“流量包”相当于基本不花什么钱。一般在外面充,平常充电每度电一元多,使用套餐则可能打到5-6折,甚至更低。这样极大节省了客户用车成本,不仅对新能源汽车的销量有所帮助,对充电桩的企业也会有提升。为了实现充电包车辆在公共充电桩的免支付,国家电网将对9万多个充电桩进行智能改造,全面实现无感充电,届时,车主充电时既不需要扫码,也不需要当场支付电费。而各个主机厂,也将在未来推出各种充电套餐。从今年6月开始,电动车补贴取消了60%,到2020年会全部取消,使得今年电动车的销售形势很差,所以市场变得悲观。不过从全球各地跨国车企纷纷推进电气化的发展,以及特斯拉持续增长的销量来看,新能源汽车的发展已是大势所趋,而政策的取消并不是新能源汽车发展的主要原因。事实上,对于消费者们来说,更关注的是新能源汽车的质量问题和配套设施能否完善才是重点,只有不断建设更安全、更成熟的新能源汽车才能让消费者为其买单。此外,有业内人士认为,新能源的补贴实际是一种优胜劣汰的机制,能将一些投机类企业赶出市场,保留一些拥有真正核心技术、竞争力、注重环保的企业。对于消费者来说,补贴逐渐取消后,车企都在同一个起跑线上,就更能够选择到性价比合适的产品。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 迈巴赫首款SUV车型GLS谍照及售价曝光 约合人民币200万元

    豪车汇 Lee 2019-10-29

    迈巴赫作为一个独立的汽车品牌,曾在1921年到1940年间活跃于欧洲市场,后因公司经营方面出现种种问题,最终被奔驰公司收购。近日迈巴赫gls现身海外地区进行测试,该车有望今年内正式发布,起售价为150,000欧元。全新迈巴赫gls的外观前脸搭配经典的家族式多辐条式进气格栅,顶部印有“maybach”标识,保险杠采用贯穿式设计。车侧下方选用多辐式铝合金轮毂,预计将采用亮面式轮毂样式。车尾灯组集成三角...

  • 捷豹路虎:在华将不加入价格战,不采取打折售车

    汽车行业关注 JJ 2019-10-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月29日报道——曾几何时,作为豪华品牌的路虎在终端市场可谓一车难求,巅峰时期终端市场需要加价17万才能提车,2017年前后,其市值已超过200亿美元。然而面对寒冬时期到来,捷豹路虎便自2018年开始连续数月下滑超过40%,在华市场走向衰落。 面对销量的下滑,捷豹路虎不得不做出让利策略进行挽救。日前,捷豹路虎首席商务官菲利克斯·布罗蒂加姆在接受外媒采访时表示,将专注可持续增长和利润,不再追求销量,意味着捷豹路虎将不在中国打折。自印度塔塔集团以23亿美元的价格拿下了捷豹路虎,在之后的几年中,塔塔凭借捷豹路虎的知名度一举拿下了国内豪华市场。从2010年一路高歌猛进,由最初的年销2.61万辆飙升至2014年的12.2万辆,更在奇瑞国产的推动下,到2017年飙升至14.6万辆。2018下半年以来,捷豹路虎在华销量均出现较大跌幅,甚至是腰斩的情况,数据显示,2018年塔塔集团累计亏损达到36亿元,2019年第二季度全球销量为128615万辆,同比下滑11.6%,税前亏损达到3.95亿英镑,财季营收50.7亿英镑,同比下滑2.8%;其中在华销量下降22%,主要原因是质量问题和难以驾驭的经销商网络。事实上,捷豹路虎的产品质量也的确一直被终端消费者诟病。在华各大汽车投诉网站上,关于捷豹路虎维权事件层出不穷。去年8月份起,不少路虎车主反映路虎揽胜P400e在行驶中出现突然抱死驻车、动力缺失、无法充电等,每一条都是严重的质量问题。2017年捷豹路虎在华召回车辆次数多达8次,累计召回车辆达到10.6万辆,约占其当年在华销量的72.45%;2018年,捷豹路虎的在华召回车辆达到10.7万辆,约占其当年在华销量的93.04%,销售和召回比例几乎达到了1:1。问及重生的路虎的未来销售目标时,布罗蒂加姆给出的答复是销量不是他们现在评判自己的标准。“我们不想被销量推着走,这不是衡量一个高端品牌成功的标准。造出能卖钱的好车、实现利润并建立可持续的商业模式。这才是重点。”布罗蒂加姆说,“利润也不仅仅指的是商业利润,更是品牌和公司的附加价值。”此外,面对中国现在出现了复苏的现象,布罗蒂加姆表示:“我们已和零售商密切合作,但要让他们达到最高水平,还有改进的空间。”除此之外,虽然中国汽车市场已经开始专注于价格,并在价格上咄咄逼人,但捷豹路虎不会加入价格战,也就是说,它不会采取打折售车的途径。我们现在所走的每一步,不管是对是错,都将影响该品牌在中国未来15年~20年的发展。毕竟降价促销,也没能改变捷豹路虎销量下滑的现状。曾经一车难求的捷豹路虎,早已被戏称为“七折虎八折豹”。以往畅销的支柱车型发现神行,在终端市场有着10多万的优惠,即使价格如此低廉,在终端市场上,这些车型也并没有给路虎带来一个很好的销量成绩,反而不断往下跌。 或许在捷豹路虎看来,即使在华降价的策略也无法挽回销量的下滑,倒不如一直高傲下去,在中国市场捷豹路虎可以说是典型暴发户的座驾,大量素养不高的群体成为这两个品牌,尤其是路虎高端车型的用户。即便是在终端市场推出巨额优惠,也很难收获高端消费群体的青睐,反而负面属性让其用户群体越来越小,不过捷豹路虎的质量问题也更应该值得重视。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 一汽大众电动高尔夫/宝来续航270公里,售价13.68-16.88万元

    汽车行业关注 吴济平 2019-10-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月29日报道——一汽-大众两款新车上市,高尔夫·纯电(e-Golf)补贴后售价14.77-16.88万元,宝来·纯电(e-Bora)补贴后售价13.68-14.68万元。两款新车均基于汽油版车型改造而来,最大“亮点”是续航只有270公里,放到如今新能源汽车市场当中竞争力并不大。高尔夫·纯电的外观延续了进口e-Golf的设计,与燃油版高尔夫7的区别包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯,同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面,新车的长宽高为4259(4267)/1799/1479mm,轴距为2631mm。内饰布局没有太大变化,配备12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏。宝来·纯电的造型能看出明显区别,前格栅饰条更为密集且与车身同色,下方前包围两侧通风口也有变化,其余与燃油版保持一致。尺寸方面,新车长宽高为4663(4671)/1815/1473mm,轴距为2680mm。宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致,但仪表盘仍为传统指针式,或基于成本考虑。高尔夫·纯电和宝来·纯电均搭载相同的纯电动动力系统,驱动电机最大功率100千瓦(136马力),峰值扭矩290牛·米,配备37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池,NEDC续航里程均为270公里。电动汽车的一大卖点是“续航”,而动力电池存在衰减的可能性,加上冬天续航打折,实际使用或难以达到厂家标称的续航里程,270公里的续航表现也难以满足当下消费者的日常需求。高尔夫·纯电和宝来·纯电的推出,或许更大作用是满足企业新能源积分要求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 大众计划每年生产100万辆电动汽车,中国成为关键市场

    汽车行业关注 吴济平 2019-10-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月29日报道——汽车电动化方向正在加速前进,包括大众集团在内的多家汽车制造商,对电动化的投入和计划十分激进。据路透报道,大众汽车正在加快电动汽车生产,计划到2022年每年在全球生产约100万辆电动汽车,从而超过美国竞争对手特斯拉,并使中国成为关键战场。大众几乎押宝纯电动技术路线。大众一名高管表示,到2022年,该公司将在全球范围内对8家工厂进行改造,专门生产电动汽车,并将其MEB电动专用平台授权给其他竞争对手,从而有望成为全球最大的电动汽车制造商。根据大众的计划,明年将在华投产两座工厂生产电动汽车,年产能将达60万辆,具体是位于安亭和佛山的两家工厂。大众还表示,预计到2028年总计将生产2200万辆电动汽车,其中1160万辆将来自中国工厂。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 上汽集团公布今年前三季度汽车销量数据 同比下降14%

    豪车汇 Lee 2019-10-28

    最近上汽集团官方公布了9月份和今年前三季度的销量数据,根据数据显示:上汽集团今年1-9月,累计销量约为441.4万辆,同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆,同比下降9.94%,相较于上汽集团8月份同比下滑7.87%,下滑幅度有所扩大。具体品牌来看,上汽集团合资品牌均呈下滑态势。前三季度,上汽大众累计销售151.6万辆,同比下滑8.2%;上汽通用累计销售143.4万辆,同比下滑15%;...

  • 什么价格的车对比同等级别的手表,你戴的手表符合级别吗?

    豪车汇 Lee 2019-10-28

    手表和汽车现在似乎都是代表一个人地位的东西,网上也有很多关于手表和汽车档次的对比,比如把劳力士类比奔驰在汽车中的地位,把百达翡丽类比宾利。但是否准确呢?今天就统计了一下不同价位的手表和汽车所在的档次。车和表品牌的对比原理:原理很简单,就是选择权威销售汽车和手表的网站,然后选择一个价位,按照月薪选表方式,对照汽车总价,但是往往在中段中产表迷选表预算总是定的比下图高一倍,这也是内陆表友对门面的重视程度...

  • 吉利全新远景X6正式上市,售价区间为6.89万-9.99万

    汽车行业关注 JJ 2019-10-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月28日报道——10月28日,吉利全新远景X6正式上市,共推出6款车型,售价区间为6.89万-9.99万。相比老款1.4T车型,起售价下降1.6万。早在2016年远景SUV上市之前,该车就曾以远景X6的身份面世。此次,新款远景X6将老名称带回,同时造型和内饰也得到了更多升级。 远景X6在外观方面并没有翻天覆地的变化,依旧延续吉利家族式设计,只是在细节之处进行了升级和调整。前脸换装了全新吉利黑色LOGO,以及全新样式的包围组,并采用全新LED大灯组。 侧面依旧则保持现有车型的线条设计,而最大的变化是在D柱采用熏黑设计,营造出悬浮式车顶的效果。车身长宽高分别为4546/1834/1715mm,轴距为2661mm,其中长度和高度相比远景SUV分别增加了46mm和8mm,而宽度和轴距则保持一致。 而新车尾部变化比较明显,采用了类似嘉际、帝豪GL等车型样式,尾灯由竖向灯组改为横向设计,整体相比旧款较规整一些。如果说新车在内饰上变化并不大,则内饰就进行了全新变革,采用最新家族设计,三幅式平底方向盘,悬浮式10.25英寸悬浮式中控屏。 新车继续搭载1.4T直列四缸发动机,最大功率141马力,传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。悬架方面,新车延续了老款车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设定。新车于2016年官图发布时曾以远景X6之名面世,但最终上市时又更名为远景SUV,此后迎来了小改款,时至今日又进行第二次小改款,因此,对于不少网友看来,新款远景X6只是一款上市多年任未换代的老车进行“拉皮”,不过对于不到10万元的吉利远景仍有着一定的销量支撑,目前月销在5、600辆。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 车主为省1万在经销商提宝马X3,不料当天就出问题

    汽车行业关注 JJ 2019-10-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月28日报道——据相关媒体报道,杭州的王女士买了一辆宝马新车,没想到上午提的车,下午车辆空调就出现问题了,便找到店家寻求解决,但一直找不出问题,王女士想做退换处理,店方表示无法达到标准。10月22日,王女士在杭州树兰汽车经销店购买了一辆宝马X3 SUV,共计37万。结果上午才提车,车牌也没上,行驶里程也不到100公里,就出现空调出风口不制冷的情况。隔天王女士将车辆送去宝马4S店进行维修检测,店方告知是因为空调管泄露,具体泄露原因则不清楚,需要拆开进行一一排查。对此,王女士无法接受也向经销店进行协商车辆做退换处理,但遭到拒绝。对于目前情况来看,杭州树兰汽车销售公司的负责人表示,车辆出现的情况达不到退换车要求。由于车辆是在二级经销商购买的,购买价格也比4S店较优惠,像王女士这款车共计优惠了一万多元,但王女士对此十分后悔。在经过记者协商后,销售负责人同意由经销商出面与宝马4S店进行车辆维修,直至车辆修好为止,随后再与王女士做赔偿方案。二级经销店的车辆大多来源于4S店,价格之所以优惠是因为二级经销商们会在全国范围内,找到即将出售车型的最低价格赚取差价,相当于一种另类变相的优惠。服务态度也相对比4S店要好一些,毕竟要挽留客户服务也很重要,对于一些要等等待的车辆,经销店也能快一点;只是在服务上相比4S店的一条龙服务经销店则没这么方便。对此,消费者在权衡购车渠道时还是需要谨慎考虑,如果像王女士这样因为一些意外的出厂问题,在处理上也会相对麻烦一些,不过凡事都有利弊,消费者们应该做到货比三家。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰“受伤”想送去维修,没想到半路又“受伤” 4S店:代驾司机全责

    汽车行业关注 xiaoxin 2019-10-28

    付女士向媒体求助称,她自己有一辆奔驰车,有一天在地下车库倒车的时候不小心撞到了,随后付女士给鹏龙万通4S店打电话表明要修车,4S店称会立即派相关的工作人员过来把车开走。付女士觉得还挺方便的,于是便同意了。可是谁知道,工作人员把车开走后还不到一个小时,4S店就打来电话说车子被撞了。付女士说,本来是后面出现问题需要修车,现在前面也被撞了,而且很严重,如今有车也开不了,出行很不方便。那么这到底怎么回事呢...

  • 路虎2020款揽胜SUV车型上市 售价122.50-193.30万

    豪车汇 Lee 2019-10-28

    最近路虎全新2020款揽胜车型已经正式上市了,而且在2020款路虎揽胜正式到店销售。新车在外观内饰方面变化不大,主要是升级了配置,并且换装了全新的3.0T英杰力双增压发动机。本次共推出5款车型,售价区间为122.5万元至193.3万元。p.p1 span.s1 外观方面,标准轴距版路虎揽胜采用了车身同色的侧进气口设计,长轴距版车型则采用了更为醒目的阿特拉斯侧进气口造型设计,同时升级配备了光亮金属踏...

  • 众泰汽车前三季度亏损7.6亿元,同比下滑283%

    汽车行业关注 JJ 2019-10-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月28日报道——面对国内汽车市场持续低迷的环境下,边缘车企正面临着被行业洗牌的风险。10月28日晚间,众泰汽车发布2019年三季度业绩报告,前三季度,公司实现营业收入54.01亿元,亏损7.6亿元,其中三季度亏损4.7亿元。经营亏损的背后,是众泰汽车业务大幅下滑。根据最新的销量报告,众泰汽车9月份销量为9085台,同比下滑了27%;1-9月份年度累计9.96万台,同比下滑了45.97%。众泰汽车面对销量和业绩的双下滑的同时,仅在本月被曝出的负面消息也比比皆是。原本按规定应在2019年7月15日前及时披露半年度业绩预告,却未能及时公布,遭深交所发监管函。10月8日,平安银行的内部风险排查通知曝光,众泰汽车等四家车车企被点名,掀起轩然大波。众泰汽车也随即发布澄清公告,披露该公式到目前为止,没有破产计划。10月14日,又被曝出因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司数亿元款项,被比克电池诉诸法院,要求冻结其4000多万元财产。深圳比克电动发布公告,在与众泰汽车达成和解协议后撤诉,但众泰方面未按协议履约,目前已再次提起诉讼,诉讼金额6.21亿元 。10月23日,来自广东、四川、浙江等地的全国61家君马汽车经销商来到浙江众泰汽车销售有限公司,就君马汽车退网、返利事宜展开维权和协商。这已经是自8月份100多位君马汽车经销商集结众泰汽车总部后的第二次维权。如今众泰旗下的君马汽车由于经营过程中遭遇极大困难,仅成立不到两年的已几乎无法持续下去,众泰承诺将解决君马售后问题。君马的倒下也意味着将加剧众泰的背负,急需资金补充的众泰,目前已获得多笔贷款。今年8月众泰汽车透露,由浙商银行牵头,中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款,作为分阶段恢复生产的纾困基金。9月11日,众泰汽车披露向山西信托股份有限公司申请信托贷款2亿元。此外,众泰汽车还拿到政府给予的6000万元新能源补贴。即便如此,当下行业正处于加剧洗牌的环境下,仅仅靠补贴维持也只能是缓兵之计,至于众泰汽车能否渡过难关也存在较大的不确定性,若不能解决亏损问题,众泰又还能坚持多久? 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 众泰汽车销量腰斩,第三季度净利润同比锐减524.50%

    汽车行业关注 xiaoxin 2019-10-28

    10月28日,众泰汽车正式发布第三季度财报,财报显示,今年第三季度营业收入为36.09亿元,较去年同期同比下滑88.41%,归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元,同比下降524.50%;前三季度公司营业收入为54.01亿元,较去年同期下滑59.59%,归属上市公司股东净利润为7.59亿元,较去年同期同比下滑283.02%。近日,众泰汽车旗下君马汽车遭遇百余家经销商维权,由于变速箱供应、备件供应等问...

  • 英菲尼迪月均销量不达3000辆,竟要靠电视剧做品牌宣传

    汽车行业关注 xiaoxin 2019-10-28

    近日有一部现代都市电视剧正在热播,那就是《在远方》,从网上的反响来看,大家对这部戏的反响还是不错的。但是,在这部戏中却有一个很明显的问题,那就是电视剧中的汽车品牌基本是英菲尼迪,而从英菲尼迪官微也看到了多条关于《在远方》的微博动态,顺势介绍英菲尼迪品牌,难道英菲尼迪这么缺少宣传吗?通过了解得知,今年是英菲尼迪品牌成立30周年。1989年,日产汽车旗下豪华品牌英菲尼迪正式诞生,2006年英菲尼迪正式...

  • 蔚来汽车CFO谢东萤将离职,与蔚来融资举措相关

    汽车行业关注 JJ 2019-10-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月28日报道——据蔚来高层的多个信源处获悉,蔚来汽车首席财务官(CFO)谢东萤将于近期离职。知情人士透露,首席财务官(CFO)谢东萤将可能工作至本月30日。不过,对此消息,蔚来汽车公关人员回应称,还没有收到相关消息。据了解,谢东萤于2017年5月加盟蔚来汽车, 并担任CFO一职,负责蔚来汽车融资及上市项目,直接向蔚来汽车董事长兼CEO李斌汇报。蔚来汽车的财务负责人有两位,一位是蔚来汽车财务副总裁汪东宁,宁负责蔚来汽车的财务运营体系,成本管控工作。而谢东萤主要负责上市和外部投资人的对接和沟通工作。对于这则人事变动略显突然,今年蔚来汽车的第二季度业绩电话会议谢东萤也有参与。目前蔚来财报显示业绩仍处于亏损的情况下,谢东萤的离职获悉对蔚来也有着一定影响,根据蔚来汽车(NIO)披露了2019年第二季度财报,净亏损高达32.85亿元,比市场预期的还要糟糕,环比减少54.15%,目前蔚来汽车的亏损总额达到了220亿元。在当时财报会议上,蔚来汽车首席财务官谢东萤表示,“已经在蔚来中国项目的融资上取得积极进展。”如今谢东萤的突然离职意味着蔚来的融资项目谢东萤将不在参与,此前的谈判情况也可能会被搁置。近蔚来高层的行业人分析称,蔚来正在进行一系列的融资举措,CFO此时突然离开,或与蔚来新的战略融资举措相关。10月25日,在中国电动汽车百人会主办的全球未来出行大会闭门会议后,独自一人步出会场的蔚来汽车创始人兼董事长李斌在与在与媒体交流时表示,三季度销量很不错,并坦诚最近自己压力很大。根据新造车品牌9月上险数据显示,蔚来汽车以1,972辆的数据排名第一位,其中蔚来ES6为1659辆,蔚来ES8为313辆。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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