3月10日,2025款坦克300正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为19.98-24.98万元。作为年度改款车型,2025款坦克300的外观造型基本没有太大的变化,内饰进行全年升级,动力也进行补全,新增柴油动力和Hi4-T车型,全系车型搭载9AT变速箱。外观方面,2025款坦克300延续经典的方盒子造型,经典的圆灯设计被保留,前脸为标志性的三根横向黑色饰条搭配圆形灯组的造型,新车前后包围、...
美股市场遭遇“黑色星期一”,三大指数集体暴跌,特斯拉跌幅尤为显著。截至3月10日收盘,特斯拉股价暴跌15.43%,创下2020年9月份以来最大单日跌幅,市值一夜蒸发1303亿美元(约合人民币9459亿元),最新股价较历史最高价已经“腰斩”。截至当日收盘,特斯拉总市值7145.49亿美元,在此之前特斯拉已经连续7周下跌,创造了上市15年来最长的连续周线下跌周期,较其2024年12月17日479.86...
3月10日,零跑汽车旗下全新紧凑型SUV——零跑B10正式预售,新车共推出5款车型,预售价区间为10.98-13.98万元。作为零跑B平台首款车型,零跑B10基于LEAP3.5技术架构打造,采用全新内外饰设计。外观方面,零跑B10在外观方面延续家族式设计风格,新车采用封闭式中网,两侧配备分体式大灯组,上方是贯穿式的LED日间行车灯,下方为远近光灯组。车头下方配备矩形的进气口设计,两侧拥有导流槽造型...
日前,长安马自达宣布,旗下新能源车型 EZ-6推出全新购车政策,补贴后起售价为9.98万元,并提供“6年0息”的金融优惠。此外,新政策还包括最高20000元的国家补贴、15000元置换补贴和5000元保险补贴等多重权益,旨在降低新能源出行门槛。长安马自达表示,希望实现“电车比油车更亲民”的消费愿景。马自达EZ-6是长安马自达旗下最新推出的车型,于2024年10月上市,售价区间为13.98...
3月10日,乘联会发布最新月度市场报告。数据显示,2025年2月全国乘用车市场零售138.6万辆,同比增长26%,环比下滑22.8%。其中,新能源汽车零售销量为68.6万辆,同比增长79.7%,环比下滑7.8%,新能源汽车渗透率为49.5%,较同期提升15个百分点。2月国内零售中,自主品牌市场零售91万辆,同比增长51%,环比下滑17%,当月国内零售份额为65.6%,同比增长10.6个百分点,头部...
据外媒报道,保时捷控股公司发布文件称,由于投资资产贬值,2024财年税后亏损将达约200亿欧元,凸显欧洲顶级车企面临的严峻压力。保时捷控股公司表示,其对大众汽车投资的账面价值录得199亿欧元非现金减值损失,几乎触及此前估算的最高值。此外,对保时捷汽车投资的减值也达34亿欧元,同样接近预期上限。据了解,截至2024年第三季度末,保时捷控股持有大众53.3%的普通股和31.9%的注册资本,是大众长期核...
3月8日,山东潍坊公安通报一起在公共道路驾驶车辆严重超速案件。通报称,3月7日下午,潍坊市公安局交警支队接到网友举报称,3月6日深夜在城区道路,疑似出现严重超速驾车行为。接到举报后,交警支队立即提请市公安局侦查中心,开展合成作战,运用大数据分析与智能比对技术,迅速锁定了涉嫌严重超速的车辆及驾驶员李某某。并于当日17时,成功将其抓获。经讯问,李某某对在深夜公共道路上严重超速行驶的违法行为供认不讳。警...
日前,沃尔沃汽车全新纯电动轿车ES90正式在瑞典斯德哥尔摩发布,新车基于SPA2平台打造,定位中大型纯电轿车,可以理解成沃尔沃S90的纯电版本。沃尔沃ES90在外观、内饰方面采用了全新的家族化设计,并配备800V高压平台以及106kWh电池组,CLTC纯电续航最高可达740公里,有望于年内上市销售。另根据此前信息,国内销售版本将在沃尔沃大庆工厂投产,内部代号V551,新车上市后或将与宝马i5、享界...
3月7日,林肯汽车官宣,即日起至2025年3月31日,冒险家以及林肯Z推出限时一口价18.88万元起。林肯表示,该金额是用目前相对主流的金融产品(5年期)计算得出。在活动期间,通过金融机构贷款购买林肯Z,可以18.88万元起的金额购买。冒险家是林肯汽车旗下紧凑型SUV,目前在售的2024款冒险家早先于2024年3月上市,后续在去年9月推出木兰特别版,目前指导价区间23.58-34.58万元。尺寸方...
3月7日,广汽传祺旗下中大型SUV——传祺向往S7正式开启预售,新车共推出5款车型,预售价区间为20.98-24.98万元,享受国家置换补贴后预售价格区间19.48-23.48万元。综合此前报道,传祺向往S7于2024广州车展上正式亮相,基于广汽传祺EV+新能源平台打造,将搭载1.5T插混动力系统,是首款搭载高阶智驾系统的传祺车型。外观方面,传祺向往S7采用最新的家族设计风格,整体看上去较为时尚、...
3月7日,汽车媒体人“袁启聪”突然发布致歉声明,向享界汽车公开致歉。在声明中,袁启聪承认,由于评测过程中极端工况下的人为操作失误,导致自己在视频中得出车辆飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”的失实结论,这一失误无疑误导公众。另外,袁启聪还对自己在享界汽车发布官方声明后的直播中出现的不理智情绪化表达而道歉,他认为这些不当言行让评测讨论变了味,演变成了对品牌的攻击和对立煽动,给享界汽车品牌及享界S...
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