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  • 2019阅兵车牌号是1949和2019,这个细节让人泪目!

    汽车行业关注 吴济平 2019-10-01

    2019年10月1日,庆祝新中国成立70周年阅兵在北京举行,天安门广场迎来新中国成立以来的第15次国庆阅兵。此次国庆阅兵见证了人民军队的日益壮大,见证了国家的发展。同时,阅兵的一个细节,让人泪目!阅兵车共有三辆,后两辆的车牌号分别是2019和1949,意味着新中国成立跨越70年。而且,1949车牌号的车上是空的。共青团中央官方微博表示,车牌号为1949的第三辆车,上面载着英雄!

  • 蔚来股价创新低,互联网造车迎来危机和噩梦

    汽车行业关注 吴济平 2019-10-01

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月01日报道——北京时间10月1日美股收盘,蔚来(NIO)股价继续下挫,报收1.56美元创历史新低,总市值仅16.39亿美元。蔚来股价较9月20日收盘价的3.04左右跌去近50%,十天总市值蒸发超15亿美元。2018年9月13日,蔚来汽车在纽交所上市,成为中国电动车赴美上市第一股,股票代码NIO,发行价定为每股6.26美元,总市值达63.13亿美元。上市后蔚来股价大涨,最高曾达到每股13.8美元。然而,上市的一年时间内,蔚来汽车遭遇噩梦。受需求疲弱、市场竞争加剧、财报利润亏损、产品召回、裁员风波等影响,蔚来股价持续下跌,这家新造车创业公司迎来至暗时刻。日前投资机构伯恩斯坦的分析师Robin Zhu将蔚来汽车的目标价下调了近50%,下调至90美分。根据纽交所规定,在任何一个连续30个交易日的期限内,上市公司股票的平均收盘价至少要达到1美元。如果股价连续30个交易日低于1美元,则不能满足纽交所上市准则,将会暂停股票交易,除名退市。9月24日蔚来公布了第二季度财报,2019年第二季度蔚来汽车归属于股东的净亏损金额32.85亿元,高于市场预期。随即,蔚来宣布取消财报后的电话会议。据媒体统计,从2016年到2019年上半年,蔚来汽车的累计亏损金额超400亿元。9月25日蔚来突然宣布举行电话会议,CEO李斌在电话会议中澄清表示,考虑到分红等因素,四年来实际亏损只有220亿人民币左右,其中100亿为研发支出。一向“烧钱”的蔚来,成立初期疯狂扩张,员工总数在最高峰时接近1万人。随着市场需求下滑、市场变化、产品质量召回、股价下滑等因素的影响,蔚来则不得不缩减规模。蔚来汽车首席财务官谢东萤表示,蔚来已经开始在全公司范围内实施全面的降本措施,包括裁员、剥离非核心业务;在销售方面,以与合作方共建Nio Space的方式,提高销售网络建设的成本效益等。蔚来今年将持续裁员,员工数将减少至7000多人。蔚来汽车从2015年启动融资,拿到包括腾讯、京东、百度、高瓴资本等大财团的融资,至今拿到了9次融资。其中2017年的D轮融资,规模就达到10亿美元。蔚来的“疯狂烧钱”模式让其资金压力越来越大,但如今伴随着热潮退去、政策的变化,资本环境也发生巨大变化,投资者对于互联网造车的投资项目变得无比谨慎,蔚来融资出现困难。9月初,蔚来汽车宣布公司与李斌、腾讯控股公司附属公司达成了可转换债券认购协议,蔚来汽车将通过私募配售方式向李斌和腾讯发行和销售总本金额为2亿美元的可转换债券。有分析师表示,即使CEO李斌和股东腾讯控股继续向蔚来注入新的资金,该资金可能也只能维持几周的运营。8月份蔚来联合创始人秦力洪对外表示,公司还需要30亿美元(约合214亿元),这是为下一代产品、布局和技术储备粮草。截至今年第二季度,蔚来持有的现金、现金等价物、受限制现金和短期投资只剩34.55亿元。李斌认为,从10月起蔚来开始交付配备84千瓦时电池包的ES6和ES8,车辆的综合工况续航里程将分别提升至510公里和430公里,通过技术进步加强产品竞争力,进而持续提升销售。新造车企的寒冬期,没想到来得如此块。作为中国第一个新能源豪华新品牌,蔚来汽车能否短时间内实现扭亏为盈,将决定了它得命运。蔚来的发展风向,基本代表着中国互联网造车群体的发展情况。随着补贴大幅退坡,很多依赖补贴生存的企业开始被淘汰,而绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段,量产交付遥遥无期,如何存活下来也成问题。可以预料,量产交付仅过去一年多,互联网造车已进入生死淘汰赛了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉皮卡年底发布,明年投产Model Y和Roadster二代跑车

    汽车行业关注 吴济平 2019-10-01

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月01日报道——外媒报道,特斯拉宣布继续扩大电动车产品线,Model Y跨界车和Roadster跑车的投产已经敲定将从明年开始,同时电动皮卡也在新车计划中,新车预计在2019年年底前发布,并于2022年初投入量产。特斯拉继发布Model Y、电动卡车后,首次公布电动皮卡的新车计划。全新一代特斯拉Roadster于2017年11月正式亮相发布,埃隆·马斯克表示这款车将给汽油车型一次“硬核打击”,其时速从0到100km/h仅需1.9秒,扭矩达到10000牛·米,续航里程达620英里(约合997公里),最高时速超过250英里(约合402公里)。马斯克还曾自豪地称:新一代Roadster将会成为公司有史以来速度最快的汽车。目前Roadster已在国内开启预订,普通版的预订订金为33.2万元,仅限量1000台的创始人系列预订订金为165.9万元。Model Y跨界车于Model 3基于同一平台打造,新车已于2019年3月发布,计划明年下半年正式投产,未来还会在特斯拉上海超级工厂投产。可以预料,Model Y与Model 3拥有更多的相似之处,同时还将有售价更低的标准续航版以及7座版车型。皮卡是特斯拉新进入的领域,该公司预计将在2019年年底前正式发布皮卡车型,2022年初投入量产。马斯克曾宣称特斯拉皮卡的续航里程将达到500英里(约合800公里)并且能够牵引30万磅(约合136吨)的重物。最后,特斯拉电动卡车Semi已在2017年11月发布,特斯拉计划2020年开始量产,续航将有300英里和500英里两个版本。特斯拉电动卡车Semi在推出之后,已获得了美国联合包裹服务公司、百事公司等多家公司的订单,其中前者是预订了125辆,后者预订了100辆。关于中国上海工厂,其是特斯拉全球第二家超级工厂,将在今年年底投产Model 3车型,年内实现周产3000辆Model 3电动车的目标。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 中控设计实在太骚,1.5T动力的五菱宏光Plus来了

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-30

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月30日报道——上汽通用五菱官方宣布,五菱宏光Plus车型将在10月份上市,有7/8座车型可选,动力搭载147马力的1.5T发动机,并匹配6MT变速箱,依旧采用前置后驱布局。新车外观设计更方正,而当网友看到内饰时,忍不住笑了。“五菱宏光”在中国市场被称为神车,廉价、实用、省心、保有量大是它特点,目前已推出四大系列,分别是S3、S、S1以及经典S,五菱宏光Plus将是该家族的第五大系列车型。五菱宏光Plus更注重外观设计,整体方正的造型显得车身更宽阔,厚重的车头以及竖直的车尾,看起来比较硬朗。由于定位的关系,五菱宏光Plus还是少不了那份廉价感。侧面造型看起来也不那么单调,尾部设计线条则显得较为复杂。尾门开启面积大,后备厢地台低,五菱宏光车系作为工具车属性的优势体现出来了。尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm。五菱宏光Plus紧跟时代潮流,不过并不是配备大面积显示屏,而是大面积塑料板。低配车型仅提供手动空调、收音机等,塑料中控大面板则显得十分突兀。高配车型则在logo部分安装了8英寸显示屏,还有多功能方向盘、仿皮座椅等。座椅布局方面,五菱宏光Plus提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择,且第三排支持放倒和翻起两种模式,地板可做到纯平设计。五菱宏光Plus依然采用前置后驱布局,动力上换装了型号为LJO的1.5T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩245牛·米,且满足国六排放标准。传动系统方面,新车换装一台6速手动变速箱。国人提到五菱宏光,常常冠以秋名山神车、老司机的称号,即是调侃,也是对五菱宏光的认可。其低廉的售价,使用广泛性以及市场保有量大,常常被称为神车。2018年五菱宏光车系卖了47.6万辆,2019年1-8月销售22万辆,销量数据不断下滑,主要与国内MPV市场不断萎缩有关。数据显示,1-8月国内MPV销售数据同比下滑23%,远超整体市场下滑幅度。新车推出将使五菱宏光车系拥有一些年轻化、时尚的元素,扩大销售路径。可是,这个大面积塑料面板则比较尴尬的存在了,或许方面用户后期加装吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 太快了!特斯拉上海工厂有望10月份投产,年底达成周产目标

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-30

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月30日报道——动工不足一年就将工厂建成投产,特斯拉上海超级工厂不仅是首家外国汽车制造商全资拥有的汽车制造工厂,也将成为基建速度最快的车企工厂之一。日前有媒体获得内部消息称,特斯拉上海超级工厂即将于10月14日全面投产,年底就将实现周产3000辆Model 3电动车的目标。2019年1月7日,特斯拉官方宣布上海超级工厂举行开工仪式,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克亲临现场,工厂建成后首款投产车型为Model 3电动车。时隔7个月之后的2019年8月7日,特斯拉官方再次宣布,“上海超级工厂建设顺利,其动工至今仅7个月,并预计在2019年年底正式投产”。从工厂建筑完工,到安装电动车生产线设备,再到白车身下线,特斯拉上海超级工厂的工程进度飞速进行,不少网友感叹,这就是“基建狂魔”的实力。CEO马斯克表示:这是我见过的建成速度最快的建筑。针对外界报道下月投产的消息,特斯拉对工厂进度等信息严格保密,并回应表示,“官方尚未发布消息,一切以官方消息为准。”特斯拉方面还称,“我们期待今年年底在中国开始生产。根据上海超级工厂产量爬坡的时间安排,我们将在截至2020年6月30日的12个月内,继续努力实现全球产量超过50万辆特斯拉电动车的目标产量。”从网曝消息来看,特斯拉上海超级工厂已具备量产条件,9月26日首辆白车身下线,冲压车间、涂装车间、总装车间等具备了生产能力。今年5月31日,特斯拉公布了国产版Model 3的售价以及交付信息。中国上海超级工厂生产的Model 3标准续航升级版拥有460km续航里程,0-100km/h加速时间5.6秒,最高时速可达225km/h,售价为32.8万元,第一批车型最快交付时间为半年(即2019年底),或最迟于10个月后交付。值得注意的是,先期建成组装产线,投产车辆以CKD形式进口到中国组装生产,初始阶段每周生产约3000辆Model 3电动车。上海超级工厂是特斯拉全球第二家超级工厂,在中国其是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。按照特斯拉规划,上海超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体,预计在2-3年建设之后,达成50万辆纯电动整车的年产能,生产车型包括Model 3和Model Y。今年8月,工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十六批),特斯拉旗下11款车型均在目录之列,使得特斯拉售价再次下调,最高可节省近10万元,Model 3入门款在中国的起步价调整至36.39万元人民币。未来更多政策上的支持,加上国产化控制成本,特斯拉起售价有望进一步下降。中国是特斯拉全球第二大市场。马斯克曾表示,特斯拉未来的全球总部应该在中国。他还称,中国已经逐渐是电动车最重要的市场,希望特斯拉上有越来越多的中国元素,甚至是一辆看起来完全就很中式的汽车,甚至不排除这些产品会在中国首发。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 宜兴特大交通事故,长深高速客车事故车祸造成36人死亡

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-30

    宜兴市公安局关于9月28日长深高速大客车撞货车致36死的特别重大交通事故通报。9月28日上午7时许,G25长深高速2154KM处发生一起特别重大交通事故。一辆由南向北行驶的大客车冲破道路中央隔离带驶入对向车道,与一辆由北向南行驶的货车相撞。宜兴发布官方发布警方通报:该事故共造成36人死亡,36人受伤。事故系大客车左前轮爆胎所致。警方通报2019年9月28日上午7时许,G25长深高速2154KM处发...

  • 安徽合肥一宝马车随意停放堵路,马自达一怒之下强行撞开

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——日前一段马自达车主驾车撞开宝马的视频迅速传开。据了解,事件发生于9月27日的安徽合肥某小区,一辆宝马车停放在停车场通行道上,不仅堵了其他车辆通行的路,还把一辆马自达汽车堵在停车位内。从视频来看,马自达车主一气之下,驾车强行撞开宝马车,连续撞击数次。据媒体了解,现场物业工作人员表示,事发时由于宝马车阻挡了马自达车子,马自达车主和宝马车主期间发生口角,马自达车主称“不挪就撞开”,而宝马车主则称“那就撞呗!”目前,警方已介入调查。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 突发!广州额外增加一次中小客车增量指标摇号,共9000个个人指标

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-29

    广州市交通运输局发布,为促进汽车消费,经市政府同意,决定在明天2019年9月份额外增加一次中小客车普通车增量指标摇号活动。本次摇号配置10000个普通车增量指标,其中单位指标1000个,个人指标9000个,不占用原配置额度。此次增加的摇号活动无需另行申请,2019年9月8日前报名参加9月份增量指标摇号或竞价活动、并且尚未中签的有效编码全部自动转入参加本次摇号活动。另外,通过本次摇号活动中签的指标,...

  • 惊爆!雷军微博抽奖送蔚来ES6至今未兑现,蔚来回应雷军抽奖

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-29

    雷军微博抽奖送蔚来汽车至今未兑现,让众多网友哭笑不得。雷军本人未就该事件作出回应,而另一方蔚来汽车,则通过官方微博表示,“基准版交付刚刚开始,雷总的车也在排队,已经安排专人跟中奖用户对接”。 微博用户@绿茵草地上的黄金左脚 发文称,自己转发雷军微博所抽中的蔚来ES6汽车一辆,至今仍未提车,联系蔚来汽车,从6月等到9月,被告知需要再等。微博发出以及在雷军微博下评论,该事件在网上持续发酵。毕竟又如此大...

  • 亏损严重股价新低,蔚来投入资金又新开9家门店

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——巨亏下的蔚来汽车持续扩张,官方宣布国庆期间再开九家门店,包括1家NIO House和8家NIO Space(蔚来空间),NIO Space相比NIO House规模更小投资更小,主要职能是销售汽车。NIO House投入巨大,布局在一线城市的核心商圈;而NIO Space主要集中在中小城市,扩展蔚来的销售渠道。据了解,NIO Space的面积更小,单店面积大多数为100-200平方米,同时成本更低,每间成本在100万人民币左右。上述门店开业后,蔚来在全国将拥有21家NIO House,24家NIO Space。不久前的蔚来业绩电话会议上,蔚来汽车管理层表示,未来将由9000多个员工变为7000多,并会加大对NIO空间的投入。意味着蔚来快速扩张导致人员过剩,蔚来重心将向销售方面转移。蔚来二季度财报显示,营收15.08亿元,高于市场市场预期的13.09亿元;第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元,高于市场预期的29.44亿元,而去年同期亏损61.1亿元。2019年上半年,蔚来累计亏损了59.086亿元,其中一季度净亏损达到26.236亿元。在财报电话回应上,蔚来方面首先澄清外媒报道400亿亏损的传闻。蔚来方面澄清称,目前公司亏损实则为220亿人民币。在谈到有关公司为何二季度利润率大幅下滑,蔚来方面表示,汽车召回事件是其利润率大幅下滑的重要原因。该公司称,如果扣除3.39亿元人民币的召回成本,其汽车销售利润率则为-4%,较一季度的-7.2%原本是有所改善的。不过,利润率为负将会持续。蔚来预计三季度的汽车利润率会在-6%左右,四季度将会是-6%到-10%左右。蔚来在2019年第一季度交付3989台新车,二季度共交付3553台,蔚来预计第三季度交付车辆数量在4200-4400辆之间。美东时间9月27日收盘,蔚来股价报收1.75美元,继续创新低,总市值仅18.39亿美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 还活着!野马汽车被完全收购,进军低速电动车?

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——汽车行业持续低迷下,许多曾名声大噪的自主汽车品牌,如今像销声匿迹不见踪影一般,经营困难陷入停产,或被收购的命运。川汽野马汽车日前召开品牌招商会,与多家经销商签下合作协议拓展渠道,并发布产品计划。与其他品牌不同,野马汽车此举也向外界宣布“还活着”。野马汽车未来将重心投入到三四五线消费市场,预计到2020年底,全国将建成上千家销售店,2025年则达到上万家。 野马汽车还对外透露,将于2021年底前,推出8款野马新车。同时,野马汽车官方公布了一组全新轿车的设计草图,代号EK-300,定位新能源小型三厢轿车,规划今年11月上市销售。通过对比,我们发现新车与山东雷丁汽车品牌的雷丁i5十分相似,后者最高车速可达100km/h,续航255km。野马汽车之所以与山东雷丁汽车产生联系,是因为其已被雷丁完全收购。2019年初,北京产权交易所的一份某汽车股份有限公司产权转让的公告引起关注,显示该车企“设立时间为2011年1月12日”、“最大股东持股82.5%”等信息,但没有真实透露该车企名字。媒体几番证实,这家车企正是“四川野马汽车股份有限公司”,最大股东四川富临集团正好持股野马82.5%的股权。2019年1月18日雷丁和野马宣布战略重组,雷丁汽车100%全资收购野马汽车股份,收购价在14.5亿元左右。此次收购让业内十分惊讶。野马汽车是一家诞生了30年的老牌车企,具备传统能源和新能源生产资质,涵盖了乘用车、客车和专用车生产制造;而雷丁汽车是一家主营低速电动车的企业。此举也印证了传统汽车行业的变化,以及野马汽车销量惨淡亏损严重、举步维艰的局面。彼时,野马汽车已持续亏损。2017年野马汽车的营业收入为20.46亿元,净利润为-3.85亿元。2018年截至10月底,野马汽车的营业收入为6.621亿元,净利润为-3.63亿元,公司总资产为45.45亿元,总负债为38.34亿元,负债率高达84.36%。公开数据显示,野马汽车2018年总体销量为36089辆,2019年上半年销量为10540辆,同比下滑33%。现时野马汽车共有三款车型在售,分别是博骏、T70、T80和斯派卡。四川汽车工业集团有限公司(野马汽车前身)诞生于上世纪80年代末,当时生产“金顶”牌客车系列、“野马”“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车,尤其野马牌越野车更是国家公检法专用车。后因陷入生产经营困境,2002年富临集团对其进行兼并重组,2011年12月经股份重组之后正式更名为四川(野马)汽车工业股份有限公司,简称野马汽车。专注SUV、越野车制造的野马汽车,今年6月获得轿车生产资质,野马汽车也成为四川省唯一一家同时具备新能源及传统能源乘用车、客车等完整生产资质的本土整车制造企业,目前已拥有成都传统车生产基地、成都新能源生产基地和绵阳综合生产基地。山东雷丁汽车有限公司成立于2008年,是一家专注低速电动车市场的企业,也是国内销量较大的低速电动车品牌。在收购野马汽车后,雷丁“转正”了,拿到野马全套生产资质。雷丁汽车表示,未来雷丁将充分利用营销渠道资源优势,以全新定位打造野马品牌,让老品牌焕发出全新的生命力。野马汽车随后发布了“2025战略”,提出到2020年销量超过15万台,2025年销量超过70万台的目标。业内人士认为,野马汽车“没落”是自身原因所致,产品无法满足市场和消费者需求的变化,管理层问题也很大,一步步沦为边缘汽车企业,最终被收购。中国汽车工业协会数据统计,2019年1-8月我国汽车销量为1610.4万辆,同比下滑11%。市场快速更迭过程中,低端落后的企业将面临淘汰,自主品牌面临竞争加剧,更是进入艰难时刻。在雷丁资本控制下,四川野马汽车还有机会吗?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 男子高速调头逆行惹众怒,警方:涉嫌以危险方式危害公共安全

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-29

    警情通报针对近日网络中流传的一辆小型轿车在高速公路向行驶的视频,警方高度重视, 涌过现场监控、行车记录仪视频、沿途报警记录等信息, 开展调查取证工作。现已查明:2019年9月7日15时许,机动车驾驶人吴某( 男,31岁,江苏徐州人),驾驶苏C133 * * 小型轿车,沿沪蓉高速公路由西向东行驶,车辆行驶至215公里处时,车辆调头逆向行驶, 造成多车紧急避让。吴某的行为已涉嫌以危险方法危害公共安全,...

  • 宜兴长深高速特别重大交通事故,大客车爆胎撞上货车,已致36人死亡

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-29

    9月28日上午7时许,G25长深高速2154KM处发生一起特别重大交通事故。一辆由南向北行驶的大客车冲破道路中央隔离带驶入对向车道,与一辆由北向南行驶的货车相撞。宜兴发布官方发布警方通报:该事故共造成36人死亡,36人受伤。事故系大客车左前轮爆胎所致。警方通报2019 年9 月28 日上午7 时许, G25 长深高速2154KM 处发生一起特别重大交通事故。一辆由南向北行驶的车牌号为豫A5072v...

  • 全新马自达3昂克塞拉上市,售价11.59万-16.89万元

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-26

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月26日报道——长安马自达官方宣布,全新马自达3 Axela昂克斯阿拉上市,售价11.59万-16.89万元,相比老款车型11.29-16.29万元的售价,价格上稍有上涨。新车动力方面继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,初期仅提供三厢版本。全新昂克塞拉保持老款车型的整体造型,看起来变化并不大,细节方面有所调整。新车保持马自达运动感的设计,中网变更为马自达新样式的盾造型,依然采用造型锐利的前大灯。车尾方面,车辆号码牌位置下移至保险杠位置,尾灯组依然采用细长条造型,同时该车采用了双边共两出的排气布局。新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,其中长、宽、轴距分别比老款增加了80mm、2mm和26mm。内饰变化明显,与海外版设计保持一致。配置方面,全系标配一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+百度CarLife手机互联、带AUTOHOLD的电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等。动力方面,新车继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力,匹配的是6速手自一体变速箱,底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。销量数据显示,长安马自达2019年8月销量为10013台,前8个月累计销量为87191台,与去年同期的112621台相比,下滑了22.58%。具体车型来看,昂克塞拉在前8个月累计销售60676台,CX-5销售24557台,而CX-3和CX-8则合计销售1958台。由于没有新车发布,长安马自达遭遇销量下降。长安马自达销售副总经理王金海表示,伴随着新产品的亮相,相信在年底之前,长安马自达的销售整体会有逆转。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰新车变速箱又坏了,4S店解释“高原反应”,车主忍不住笑

    汽车行业关注 吴济平 2019-09-26

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月26日报道——奔驰新车又出事了!云南昆明的曾先生,于今年6月份购买一台奔驰GLC 260 L新车,花费36.68万元,车子开了几天发现变速箱有问题,多次找到中升远安昆星奔驰4S店要求解决,可对方给出的答复让曾先生哭笑不得。    据媒体报道,6月份曾先生提车才开了四天,就发现车辆存在严重问题。曾先生介绍:“第四天我就发现二挡减一档抖动很严重,然后就开始不停地找4S店解决,他们就一直拖着我告诉我是高原反应,说汽车高原反应是GLC 260的通病。” 曾先生说到这里就笑了,车辆“高反”的说法让他十分不解。而最近,车主才得知,原来变速箱确实有问题。曾先生表示:“他们4S店给出的是一千公里,60天以内,在可以退换的期限内就一直骗着我说是高原反应。一直到过了那个期限后,第六次来,他们才告诉我厂家给了结论了,说是变速箱损坏,还有要更换电脑主板。”4S店提出可以免费更换变速箱和电脑主板,曾先生认为问题十分严重,没有答应,要求4S店退车或换车,但一直协商不来。曾先生说:“我新车才提出来第四天就这样了,你说我如果要买问题车,我二手车市场买一个不就行了,我何必花这么多钱买个新车,现在就跟他们4S店协商不下来,我们就想退车或者换一个都可以。”曾先生夫妇来了奔驰4S店六七次,一直未能直接与负责人沟通,这次媒体记者来了,他们才第一次见到4S店相关负责人。曾先生夫妇面对奔驰4S店售后人员表示,“难道你奔驰是纸糊的?”中升远安昆星奔驰4S店刘经理作出回应,“客户换挡不平顺的问题,我们首先是做了软件矫正,软件矫正后客户反馈效果好了很多,但是在后续使用过程中,又出现不平顺的感觉,那后来我们做进一步的检查,确实是有一些质量方面的问题,如果是质量问题,我们肯定是第一时间解决的。”4S店表示将与车主协商解决。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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