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原创
- ·延续王者风范 2012款进口大众Tiguan正式上市
- 对于大众途观的市场地位，自诞生以来的表现已经可以说明一切，虽然先期是以进口的形式引入国内，但凭借着大众的名声，以及车型原有的良好品质，依然受到购车者的追捧，加上在国产后，其售价进一步降低，成为了市场是炙手可热的SUV车型，而随着海外新途观的推出，进口版...[详细]
- 日期：2011-12-20 18:42:57
- ·改造后更跨界 抢先实拍长安铃木天语SX4锐骑
- 有人说轿车好，有人说轿车不好；有人说SUV好，有人说SUV不好；有人说跑车好，有人说跑车不好。就像是有人喜欢东方美女，有人喜欢西方美女一般。但貌似兼具两国甚至多国之美的混血美女走到世界各地都会惹人喜爱，跨界车亦是如此。兼具轿车的时尚感和SUV的粗犷感，使得跨...[详细]
- 日期：2011-12-22 08:28:31
- ·6万汽车自主胜合资 铃木派喜对英伦SC5-RV
- 如果楼兰的诞生是千年丝绸古道与远离生活而孕育出的车型，那么在辛苦耕耘后的迎春前夕，铃木的新车派喜则贴近现实惹人喜爱。派喜浓厚寓意的中国名字，如同中国千年王朝色彩，是近百年传统生活的风俗。 图 吉利是自主车的老大，但旗下的子品牌默默无闻。前后收购了沃尔...[详细]
- 日期：2011-12-20 08:47:49
- ·最省油进口SUV 汽车中国实拍进口铃木吉姆尼
- 闭上眼睛，想象一下，你心中的SUV的特征，高大?凶猛?霸气?大排量?的确，在绝大多数人心中，SUV都应该是大排量、大尺寸的。但在如今拥堵的路面、紧张的车位、居高的油价这样的社会，如果SUV全部都是大排量、大尺寸显然是生存不长久的，也正是这样，小型、小排量的SUV便...[详细]
- 日期：2011-12-25 00:29:44
- ·扶不起的阿斗 实拍进口铃木中级车独苗凯泽西
- 作为拥有全球“小车之王”美称的日本铃木汽车，其在国内基本上主打小型车市场为主，在中级车市场上的表现鲜有亮点。或许是奥拓车系长久以来在消费者心目中的定位，从而影响到铃木的品牌形象，当铃木凯泽西以运动车型的身份入侵国内中级车市场之后，表现疲软的销量成绩，...[详细]
- 日期：2011-12-20 08:45:01
- ·同是天涯沦落人 当奇瑞E5遇上全球鹰GC7
- 吉利推出了全球鹰GC7车型，该新车被外界普遍认为是替代远景的车型，虽然还是采用经过改进的远景平台，但全球鹰GC7在里里外外都有脱胎换骨的表现，加上装备了来自澳洲DSI技术的6速手自一体变速器，其传动性能就会有所提高，在同级车型中，该自动变速器绝对称得上是领导者...[详细]
- 日期：2011-12-22 08:28:30
- ·这不叫换汤不换药 菲亚特三厢linea效果图曝光
- 道奇与中国的渊源可以追溯到二战期间，当时的道奇顺风汽车就成为中国高级将领的座驾。随后，挂着公羊头的公车也在中国的大街上游转。不过随着历史走远，道奇在中国的市场逐渐被缩减。如今仅剩的，就是两款有着很浓厚美国风味的SUV。 菲亚特Linea效果图 不过随着FIAT菲...[详细]
- 日期：2011-12-19 11:02:23
- ·梦想照进现实 本田EV-Ster明年将量产上市
- 东京车展中，东道主本田推出一款相当小巧却又动感十足的跑车车型。如果不是象征性的蓝色灯光显示它的概念以及新能源身份，还真会被其迷惑。不过近期得知，这款车确实会成为现实，最快，将于明年量产发布。 还记得本田的CRX车型吗?很多人都认为这款新的电动跑车是CRX的...[详细]
- 日期：2011-12-19 10:17:11
- ·卧薪尝胆？ 奇瑞一年调整期看自主品牌窘势
- 中国汽车市场的潜力已经不是什么值得探索的事，各大国外车企挤破了脑袋想在这块肥肉上分得一点腥。事实上，他们做到了，而且得到的远比他们想象中的要多得多。最可怜的是国内被挤压的自主品牌，如今已有苟延残喘之势。...[详细]
- 日期：2011-12-17 00:38:36
- ·无需拿环保当令箭 汽车中国体验雪佛兰沃蓝达
- 曾经看过那么一句话，很多人都认为大排量的车型一点也不环保，所以都一窝蜂地顶着爱护环境的名头置入小排量的车型以显示自己超然的世界观。不过这里有个现实需要注意，如果真要为环保做贡献，其实更应该买大排量车型，为什么?因为国家政策啊!你不见进口的大排量车型售...[详细]
- 日期：2011-12-19 08:28:16
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