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国内7座SUV市场需求正在逐步走热，2014年多款7座主流车型销量均获得大幅提升，这并不是偶然。“一辆中高级轿车的价格同样可以买到一辆不错的合资SUV，有的SUV车型价格甚至比一款普通的中高级轿车还要便宜，SUV的销售势头太猛，已经对中高级轿车带来很大的冲击。

众所周知，目前的SUV市场竞争最激烈的当属紧凑型SUV，囊括了大众途观、本田CRV、丰田RAV4、昂科威、翼虎、IX35、哈弗H6、瑞虎5、比亚迪S6、长安cs75等众多行家选手，市场的争夺已进入白热化阶段，市场格局也大体上趋于稳定，后来者若无超越同级的表现将很难再打开市场的大门；小型SUV这两年也有快速发展的势头，主要车型有福特翼博、CS35、IX25、别克昂克拉、瑞虎3等，竞争还不算激烈，今天这篇文章笔者主要要与大家讨论的既不是紧凑型SUV也不是小型SUV，因为那些车型的发展趋势已经非常明朗，今天要谈论的是7座SUV车型的发展前景。

国内7座SUV市场需求正在逐步走热，有一款“宇宙神车”我们不得不提，尽管它是一辆在很多人看上去并不起眼的MPV，但它的功劳功不可没，它催生了整个7座家用车市场，这款车就是上汽通用五菱宏光，月销量已经突破7万辆。在归入MPV统计之后，五菱宏光带动2014年MPV产销量大幅增长1.5倍(中汽协会数据)。相对中大型MPV，紧凑型MPV具有更广泛的家用消费群体，促使此类产品加速爆发。五菱宏光在推出更加乘用车化的五菱宏光S之后，更加迎合了7座家用车需求，彻底普及了一次7座的概念。

不过，从中高端车型来说，7座家用车更主流的需求是在SUV市场。相比MPV，SUV的产品特点毕竟更符合家用车的精神诉求，会是7座家用车的最大聚集地。这也是中大型MPV一直难以真正打开家用需求的原因。

相反，中大型7座SUV却也越来越受到青睐，继广汽丰田汉兰达之后，广汽三菱帕杰罗·劲畅、北京现代新胜达、雪佛兰科帕奇、道奇酷威等也纷纷围剿7座SUV市场。2014年多款7座主流车型销量均获得大幅提升，这并不是偶然。

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