揽胜运动版提供两款汽油版车型，3.0升机械增压和5.0升机械增压。由于我们刚刚测过揽胜3.0 SC，对动力表现已经有了一定的了解。这次测试揽胜运动版，我们直接跳过3.0 SC，直接上5.0 SC，这也许是最适合揽胜运动版的排量。另外，这款售价198万元的5.0 V8 SC比宝马X5 M、奔驰ML63 AMG还要便宜一些，加上一点不缩水的越野装备，至少和对手相比，不算贵! 2014款路虎揽胜运动美规版外观方面：新车前大灯并未有过多变化，仅仅是做了一定的熏黑处理，但大灯清洗装饰不在凸显在外。
2014款路虎揽胜运动美规版内饰方面：新车内饰设计也更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。内饰的颜色为上深下浅的搭配，给人比较舒适的感觉。
2014款路虎揽胜运动美规版细节方面：新车新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅，刻画出棱角分明的新前部形象，更增强车辆的运动型气质。
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