日系SUV跨界之争 斯巴鲁XV对比日产逍客

内饰篇：斯巴鲁XV简洁，逍客简洁

其实在看到斯巴鲁XV的内饰之前，我还想想说呢，对于一向严谨的斯巴鲁品牌来说，这个斯巴鲁XV确实是一款全新的跨界SUV。结果。。。这个内饰绝对不能再称为全新的设计了，这不就是新翼豹吗，而且貌似还是一模一样的，但是说归说，好歹这个内饰风格比逍客更运动，也更有层次感呢。

其实第一眼看到逍客的内饰时候，就有一种很强烈的科技感，整体的设计真的很有点梦幻的感觉，不过在当今人们的审美观中，似乎逍客的这种内饰风格有点out了，虽然它的造型设计什么的比不了斯巴鲁XV，但看似随意的设计又很漫不经心的搭配在了一起，却造就了逍客无比简洁的布局了，而且真是简洁的一塌糊涂。

斯巴鲁XV采用了三幅式多功能运动方向盘，我想这个方向盘除了那中央醒目的六星车标外，能引人注意的就剩下那数量众多的功能键了；而仪表盘的样式和逍客相差无几，都是两个圆形的表盘，而表盘的中央是行车电脑，其实在日系车中，这样的仪表盘设计似乎特别常见，不知何故。

虽然逍客同样采用了三幅式的运动方向盘，不过造型上说不上有什么特点，只是很规整，中规中矩的，确实也说不上好看，而且中间部分鼓鼓囊囊的，不协调；而仪表盘的样式就比较有科技感了，而且红色指针与白色自发光数字的搭配，也跟斯巴鲁XV的设计不谋而合了。

或许我们该这么说斯巴鲁XV，狂野的外表有着一颗朴实的心，其实这套内饰的可取之处或许还是来自于丰田，让它的质感有了不小的提升，比如中控台覆盖的微软材质，相比以前的硬邦邦用料好了不少，而且中控台面用了拉丝金属效果，看着确实高档。

刚才说逍客的内饰设计很随意，我想这也与它的游牧民族的内涵有关吧，而它的中控台的设计也就更加彰显出那种民族特性出来，随意之中也表现出一种粗犷的硬派气质，不过这种气质体现在日本车内，不知为什么却让我有点不舒服，确切的说让我心里狠狠的酸了一下。

总结：斯巴鲁XV的内饰几乎就等同于新翼豹的内饰，而和逍客那以简洁为主的设计相比，似乎斯巴鲁XV确实更加的运动化一点了。