在新能源汽车产业大规模发展的当下，越来越多的传统车企也都加快了电气化转型的速度，而对于一些初次涉足新能源汽车领域的车企来说，在转型的过程中难免会出现一些问题，而大众的新能源汽车出现故障就是在设计之初考虑不完善所引起的小波折。

日前根据相关报道显示，有德国媒体指出，大众在生产ID．3的过程中遇到了「前所未有」的困难，这款号称智能化程度非常高的纯电动汽车，目前正面临着大量的软件升级问题。而造成这种问题的原因是大众ID．3在生产过程中，系统软件使用了不完整的软件架构，而软件问题的影响涉及了2万辆电动车。而且根据目前的发展进度来看，大众工程师在处理这一问题的时候，由于大众ID.3采用的全新智能化系统覆盖大量元器件，因此无法迅速解决，只能够通过对问题车辆的注意人工手动升级才能够解决，这也就意味着，这次故障有可能会影响大众ID.3的产品交付进度。

其实出现这种故障，对于大众来说并不代表着产品质量有问题，车载软件系统经过近几年的发展，已经逐步变得越来越先进，所以零部件也越来越精密和复杂，这对于不是专业从事软件开发研究的大众汽车来说，想要实现高科技元素和汽车的完美融合，肯定是需要经历很长时间的发展的。尤其是大众宣称，将会在大众ID.3上加入高级别的驾驶辅助系统、AR增强现实平视显示器、信息娱乐等功能，而且这些功能的迭代需要在一个全新的电子架构上实现实时更新，这自然也就极为考验大众汽车的软件技术，再加上设计之初的设想和实际生产过程中，难免会出现一些偏差，所以出现上述大规模故障也就不足为奇了。

总而言之，相信这次大规模故障的爆发，对于大众汽车来说也是一个教训，不仅能够更好地督促大众汽车在以后的生产过程中避开风险，而且还会进一步提升大众汽车的后续产品性能，所以我们还是要理智看待。