车辆在拖档的情况下行驶，容易熄火并且油耗高。这样的工况下发动机有可能在临界转速附近工作，达到一定的转速条件如发动机转速低于1000rpm就会熄火。发动机低档拖档时出现功率输出无力现象，发动机抖动剧烈，提速无力，严重影响变速箱。长期使用低速拖档行驶最大危害还是积碳问题，燃油燃烧不充分导致积碳严重等一系列衍生问题。需要注意的是：拖挡行驶，当遇到紧急情况需立即提速越过障碍时，虽将油门踩下但速度却不能马上提起来，这也会造成行驶被动，一些路面障碍无法躲避而造成事故。