其实这个问题对于很多关注新能源汽车市场的消费者来说，答案很简单，那就是目前特斯拉是完全作为一家成功的造车新势力不断指引其他造车新势力的发展的。

我们之所以会认为特斯拉是一家成功的造车新势力，最主要的还是特斯拉所获得的一系列成就带给我们的震撼。首先就是特斯拉在刚开始成立的时候，并不被市场上的资本所看好，在2003年7月成立以来，特斯拉是几乎没有太多资金支撑产品量产的，后来获得了马斯克的投资，2004年到2006年，虽然特斯拉公司人数一路由20人增至150人。2008年10月，第一批Tesla Roadster下线并开始交付，这算是造车新势力当中从计划到实现量产比较长的了。随后虽然也出现了一系列危机，但是特斯拉凭借着自己的技术储备成功吸引了戴姆勒和丰田的投资，顺利度过了艰难时刻。并且在2010年6月特斯拉在纳斯达克上市，融资额达2.26亿美元。特斯拉成为目前唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。而上市之后，特斯拉股价在一周之内飙升40%，市值一度超过100亿美元。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品Model S，并且在2013年第一季度实现了首次盈利。

随后在2012年10月，特斯拉汽车公司获得加州能源委员会一项价值1000万美元的专款资金，用以生产特斯拉Model X SUV，并进一步扩建其弗里蒙特（Fremont）工厂。2015年9月特斯拉开始交付第三款汽车产品Model X豪华纯电动SUV 。2016年11月17日，特斯拉收购美国太阳能发电系统供应商SolarCity，使得特斯拉转型成为全球唯一垂直整合的能源公司。同年特斯拉Model 3在美国发布。2017年7月，特斯拉宣布，首批30辆Model3将在2017年7月28日举办的庆典上交付给顾客。2018年10月17日，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地。全部建成运营后，年产能将达50万辆纯电动整车。

所以我们从特斯拉的发展历程上来看，不仅造整车制造方面特斯拉实现了整个产品体系的构建，而且在相关配套设施建设和技术投资方面也是有着长远的布局，试问这样一家资金实力雄厚、产品研发体系完善、生产工厂产能充足的造车新势力不算成功的话，那么市面上还能够有称之为成功的造车新势力么？