日产的cvt7有一套副变速箱机构变速箱结构相当于2at加cvt这样将低速大扭矩用2at承载这样耐糙，之后切入cvt这样平顺，但是啥好事都不能可一个来吧，于是就有了你的那个顿挫，明显度与速度有关（有时候还伴随一个锁止机构的动作啸叫）副变速箱机构是专利，2010年最开始应用时候就发现这个现象了，早有解答老黄历了。
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有关 18款新轩逸变速箱问题，如题，请问 的问题大家都比较关心， 遇到 18款新轩逸变速箱问题，如题，请问 的问题怎么办？
问提问者：网友 | 时间：2020-03-08 07:20:03
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回答者：网友 | 时间：2020-03-08 07:20:03
日产的cvt7有一套副变速箱机构变速箱结构相当于2at加cvt这样将低速大扭矩用2at承载这样耐糙，之后切入cvt这样平顺，但是啥好事都不能可一个来吧，于是就有了你的那个顿挫，明显度与速度有关（有时候还伴随一个锁止机构的动作啸叫）副变速箱机构是专利，2010年最开始应用时候就发现这个现象了，早有解答老黄历了。
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回答者：网友 | 时间：2020-03-08
这个问题我这样看：有几种可能会导致排气管有放炮声音。当混合气体过稀的时候，那么它在气缸内的燃烧时间较长，当发动机的下一个做功行程开始时，它还在燃烧，所以也就引燃了进气歧管中的混合气，发生发动机回火现象，排气管处就能听到好像放炮的声音。当混合气体过浓的时候，燃烧就会不充分，当未完全燃烧的气体直接通过排气管排出时，由于排气管内温度也较高，混合气就发生自燃，从而导致发动机放炮。气门问题，气门密封不好，打开的不够，燃烧不充分，多余的废气不能排出。汽油问题，加入了不合适或者不纯净的汽油，稀燃指标不好。操作详细>>
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