我的是15年6月入手的，现在是三万四千公里了，下支臂转向球头确实框了（有一毫米的框量，转向球头已没有润滑油了，可见此密封性不是很好），八月份网购了一对（100元质量也不错），有点动手能力的完全可以自己换，我就是自己换的，就自己用了差不多三个小时，因为第一次手生，也没有地沟和举升机，只是用千金支起前轮，地上铺上包装纸壳，躺在车下操作的。首先卸掉前轮（不要同时卸两个，注意安全），然后松开转向球头紧固螺栓，此处已生锈，注点机油最好有松动剂，再用锤子敲击下支臂，球头连接就松脱了，之后再卸平衡杆连接螺栓，然后再卸支臂内螺栓，完成这些程序后，这样就可以顺利卸掉下支臂了，然后重新装上新支臂，调整前束达到标准。如果有举升机或地沟的情况下换一对下支臂的时间也就个把小时而已。这些小修理其实没有什么神秘的东西。有些人会强调四轮定位不可少，如果真正理解了四轮定位的真正原理就不会感觉有什么神秘了。我的论调是自己动手，丰衣足食。如果你很有钱那就另当别论了。