吉利几何A，定位于紧凑级车，补贴后统一售价15.00-19.00万元，外观方面，几何A采用全新的“多维流动生命体”设计理念，其前脸迎合了目前纯电动车的主流设计趋势，采用封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感。同时，新车采用官方名为量子银盾车标，配合新能源车的身份，有着较强的代入感。

车身侧面，几何A的充电口被安置在右侧前轮眉以及左后轮眉处，视觉效果更加协调。几何A前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。此外，其还采用了隐藏式门把手设计，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。而溜背式的造型设计，也让该车看着更加流畅和动感。

内饰方面，几何A车内饰层次分明，通过极简又立体的型面组合，营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间。中控方面，新车搭载了12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，而在屏幕的下方，是一条长达1.6米的氛围灯带，可切换7种色彩和10级亮度。而在氛围灯下方的中央通道采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。贯通式的储物仓有效利用了车内空间，可存放大件物品，隐藏式的设计兼顾了车内整洁美观，长而深的中央通道则向前延伸至无线充电区域。

动力方面，几何A将搭载一台最大功率为163Ps（120kW），最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同，分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时，该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。高维标准续航版车型从30%-80%充电需0.5小时，高能超长续航版从30%-80%充电需0.55小时。几何A最高车速可达150km/h，0-50km/h加速3.8s。

广汽新能源Aion LX正式启动预售，其中两驱基准版车型补贴后预售价为25.0万元起，四驱基准版车型补贴后预售价为30.0万元起。Aion LX是广汽新能源Aion家族的第二款车型，定位5座中型SUV，　外观方面，新车延续了Aion家族“穿云箭”设计语言，前脸造型尤为犀利、凶狠。大灯设计造型与Aion S差不多，外侧的线条拉的更开了，营造出更飘逸的感觉。

Aion LX的车身尺寸车长为4786毫米，车身宽度为1935毫米，车身高度为1685mm，轴距达到2920mm。新车侧面整体造型简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，设计的上扬而锋利，配合悬浮式车顶设计，让车侧显得富有动感与力量感。车尾的设计相比车头更为圆润敦实，整体层次感营造的不错。尾灯采用贯穿式设计，造型立体内部设计精致，点亮起来的效果也十分不错。

内饰采用了大面积皮质材料包裹，整体设计拥有很强的豪华感。中控台区域设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起，为内饰增加了极强的科技感。此外，新车的挡把采用自动升降式设计，在车辆启动以及熄火时，它也会跟着上升、下降，非常有仪式感。

动力方面，Aion LX将依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机以及80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机，它们的NEDC综合续航里程分别达到503km/520km/650km/600km。底盘方面，Aion LX前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

比亚迪唐  比亚迪唐定位为B级SUV，比亚迪唐定位为B级SUV，厂商指导价：23.99-35.99万元其车身长宽高依次为车身长度为4815毫米、车身宽度为1855毫米，车身高度为1720毫米，整车尺寸与同级车相比显得十分修长，轴距为2720毫米，比亚迪唐的外形轮廓与比亚迪S7相差不多，其前脸和尾部造型具有很高的辨析度。

比亚迪唐标配360度全景影像系统、12寸液晶屏和无钥匙系统，除了最低配车型外，其它车型还都配有PM2.5系统。高配车型上则提供主驾座椅记忆和遥控驾驶等，安全性配置上，ESP和电子驻车全系标配，胎压监测除低配车型外也均有提供。唐还标配了行车记录仪。其车身长宽高依次为4815/1855/1720毫米，轴距为2720毫米整车尺寸与同级车相比显得十分修长。比亚迪唐的外形轮廓与比亚迪S7相差不多，其前脸和尾部造型具有很高的辨析度。

比亚迪唐标配全景天窗，另外搭载比亚迪首创的“移动电站”功能。至于它的实用性，开着比亚迪唐去郊野，相当于带了一个超级大的充电宝，无论是生活用电还是普通的户外作业用电，它都能满足你的需求，比亚迪唐将带有驾驶模式选择，可在普通、沙地、泥地、雪地四种道路模式中选择合适的状态。

动力方面，动力方面，唐EV600将搭载最大功率180千瓦的永磁同步电机，工况续航500km，等速续航超600km；新车0-100km/h加速4.4秒，百公里电耗17.3度。