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你们有没有这种情况,请教高手97小改

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提问者:网友 | 时间:2020-04-11 17:00:02

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-04-11 17:00:02

我还是觉得:

我的“波斯猫”在不改变大的外观前提下做了如下改装和装备:1、WARN12000磅的绞盘。2、MR的底盘护板一套。3、MR的拖车杠加流氓勾。3、八重洲FT7900RUV双段车载电台。4、专用举升式牌照架。5、米奇-汤普森AT轮胎五条。6、LRA进口59升副油箱。7、ARB双杠气泵一台胎压表。8、拖车绳8000KGARB.卸扣。9、ARB侧边帐。10、ARB液压千斤顶一个。11、ARB防沙板2块。12、葡萄牙品牌:詹姆斯巴鲁德车顶帐篷。

其他相关问题

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  • 有同样情况的吗,科雷傲的一些问题

    回答者:网友 | 时间:2020-04-11

    说下我的看法:科雷傲“升档”在我看来是完全没感觉。一二档升档可以通过转速表看出来,转到CVT以后本来就没有档,所以当然不会有升档的感觉。我也一直觉得君越上面那款传说中顿挫代名词的“双离合”变速箱几乎没顿挫,升档的感觉当然有,但那很正常,根本不叫顿挫。我只开过君越十多公里,所以之前不敢下这样的结论。怕被喷~~~如果你挡了D档,踩住刹车不让车子走,怠速到680左右,应该是正常的。发动机的转速被刹车“憋”住了。但如果不挂D档的话,我的怠速转速在1000转左右(热车状态)。其他相关问题行车记录仪能看到车详细>>

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