科雷傲“升档”在我看来是完全没感觉。一二档升档可以通过转速表看出来，转到CVT以后本来就没有档，所以当然不会有升档的感觉。我也一直觉得君越上面那款传说中顿挫代名词的“双离合”变速箱几乎没顿挫，升档的感觉当然有，但那很正常，根本不叫顿挫。我只开过君越十多公里，所以之前不敢下这样的结论。怕被喷~~~如果你挡了D档，踩住刹车不让车子走，怠速到680左右，应该是正常的。发动机的转速被刹车“憋”住了。但如果不挂D档的话，我的怠速转速在1000转左右（热车状态）。