1月15日，北汽新能源在北京举行全球伙伴大会。在会上，将“十进致·新出发”作为大会主题，这个成立已有十年时间的新能源品牌正式发布其下一个十年战略，并以此开启“卫蓝之旅2.0”进阶阶段。

十年，一个“拓荒者“的成长

2019年，北汽新能源全年累计销售纯电动乘用车150601辆，虽然是在新能源车市下滑的大环境下，仍然拿下了中国纯电动车销量冠军的宝座，并且这个宝座一坐就是七年。

同时在北汽新能源的不断深耕下，其品牌也从2018年开始连续两年跻身“中国500最具价值品牌”榜单，并且还是其中的唯一新能源企业。

当然，北汽新能源拿下的第一并不只有这些，作为中国新能源领域的拓荒者，北汽新能源是中国首个股份制改革的新能源车企，再到中国新能源汽车第一股；从首张新能源生产资质牌照，到全球顶级高端智能工厂破土动工；从EV系列首车下线，到ARCFOX破界而生；从市场破冰的电动十君子，到产销纯电动车50万辆……

十年来，这个新能源领域的拓荒者与合作伙伴一起，共同创造了中国新能源汽车的一个又一个第一……

在会上北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽新能源将进一步深化开放共享，以国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源试验中心为龙头，全力打造开放式创新平台，努力构建科创新联盟和合作共享生态，与众多伙伴携手打造世界级新能源汽车高地。

“2029计划”，谋定下一个十年

到目前为止，北汽新能源已完成累计50万辆的产销量，并7年蝉联国内纯电动车销量榜的榜首，但国内新能源车市下滑却是个不争的事实，为了在愈发激烈与严苛的中国新能源市场提升竞争力，北汽新能源需要制定更新的作战计划。

在接下来的十年，品牌要如何发展，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列在会上介绍了“2029计划”，包括1个目标，2大路径，3大举措，4大体系。

其中，“1个目标”是坚持“一个卫蓝梦，两个世界级”的企业愿景。“2大路径”是打造行业命运共同体和全面参与国际竞争。

3大举措则包括构建数字化研发能力，丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱，以及打造AI工厂，实现C2M的个性化生产。

4大体系为以锂离子电池、固态电池、燃料电池“三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系；建立基于5G/6G构建采集、通信、数据、分析一体化的车-路-云大数据管理中心；建设线上线下、体验交付一体化的无缝隙全新营销网络体系；还有就是建成车与车、车与能源网互通互联的智慧能源生态体系。

携手未来，共领新时代

如今，新能源汽车已经走进千家万户，众多伙伴已成长为各自领域的佼佼者。未来，北汽新能源仍将不断深化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球企业的合资合作，并与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头紧密联手，建立起面向未来的产业共同体，营造跨越式发展的大格局。

除了产业间的合作伙伴，北汽新能源也邀请各界社会名流及业界精英作为公益事业合伙人，与北汽新能源一起宣传环保理念。“卫蓝大使”们积极倡导绿色出行生活方式，宣传公益环保，为卫蓝事业发展和北汽新能源品牌影响力的提升都做出了重要贡献。

从2014年起，濮存昕、周涛、春妮、潘晓婷、谭利华等已相加入“卫蓝大使”的行列，本次大会上，“卫蓝大使”阵容进一步壮大。

北汽蓝谷流通股股东凤科进，《最强大脑》中国战队队长王昱珩，中国女排奥运会冠军、世界冠军成员、北汽女排队长刘晓彤，罗德学者、环保卫士李雨晗等四位大使正式加盟，携手北汽新能源拓展全新生态圈，共同开启全新的卫蓝之旅。

2020年开始新能源车行业将开始迈入成熟阶段，不单是新势力品牌的多款车型会投放市场，合资品牌与外资品牌的急速涌入也会加剧这一市场的竞争。

未来对于自主品牌来讲，生存环境将会变得更为艰难，但是北汽新能源已依托其十年积累，重整行装再出发。随着卫蓝之旅将进阶2.0阶段，一场全新的“十年之战”即将展开。【END】