变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。
有关 途安变速箱有时不升档,身边不少车友都遇到类似问题 的问题大家都比较关心, 遇到 途安变速箱有时不升档,身边不少车友都遇到类似问题 的问题怎么办?
问提问者:网友 | 时间:2020-05-19 02:40:02
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回答者:网友 | 时间:2020-05-19 02:40:02
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。
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有个问题不太理解,混合油耗问题
回答者:网友 | 时间:2020-05-19
个人觉得:根据现行的标准,插电式混合动力汽车的综合油耗是:综合油耗=(纯电行驶里程*纯电油耗空电行驶里程*空电油耗)/(空电行驶里程纯电行驶里程)该公式可以简化为:综合油耗=25*空电时油耗/(25纯电行驶里程)这种场景显然过于理想化,每次空电的时候只行驶25km就开始充电,无疑是百公里综合油耗低至2L的一个关键。同时,根据公式我们还可以推导出插电混动车的发动机单独工作时的油耗,即油耗=综合油耗*(25纯电行驶里程)/25以比亚迪秦为例,百公里综合油耗为1.6L,纯电行驶里程为70km,可以算出详细>>
什么时候换火花塞,这样的问题大家关心吗
回答者:网友 | 时间:2020-05-19
题主,我是这样看的:一般来讲,普通火花塞的使用寿命是2-3万公里,而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里,当然这些更换周期只是正常情况下的理论,具体更换周期还要看车辆的使用情况,车主可以通过车辆的状态改变,来判断火花塞的使用状况。切记,对于这样检查最好在专业人员指导下操作,车主了解这样的常识更多的是用于辨别维修人员的建议。判断方法短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,即将螺丝刀头接触气缸盖,将螺丝刀中部搭在火花塞接线螺栓上,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花详细>>
最近遇到的问题,有哪位老哥升级过远光灯吗
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求助个问题,汽车防冻液基本知识必须懂
回答者:网友 | 时间:2020-05-19
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