问问车主们,机油粘度高好还是低好
用户都在关注 问问车主们,机油粘度高好还是低好 的问题,遇到与 问问车主们,机油粘度高好还是低好 有关的问题,想知道大家都是怎么解决的?
问提问者:网友 | 时间:2020-08-20 00:00:03
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-08-20 00:00:03
机油粘度怎么看
机油虽然是消耗品,但对于一般车主来说,也是偶尔才购买,花时间少,所以较少车主科学的理解过机油型号如何区分。在4s店或者其他维修机构做保养时,基本都是听从师傅的介绍。今天就来为大伙儿简单介绍机油粘度如何查看的知识。
如图可以看出,左边的数字越小,低温流动性越好。右边的数字越大,高温运动粘度越好。跨度越大代表该款机油的适用性越强,可以在多种环境下使用。
机油粘度高好还是低好
其实机油粘度并没有好坏之分。过低的粘性会导致发动机得不到有效的润滑,过高的粘性会导致发动机积碳等问题。最好跟着厂家的指引,如大部分日韩汽车都推荐低粘度,高流动性的机油,这是因为发动机结构的设计理念导致的。其实具体的机油选择,影响因素是发动机结构以及使用环境的综合因素。
下面是一点机油选购的小知识
由于德系车大量采用涡轮增压引擎,以及技术结构的原因,所以一般对机油粘度要求更高,所以与日系车相反的是选择机油的粘度固定较高,正常使用都是0w40与5w30,少数环境推荐10w40,机油粘度过低会导致发动机得不到有效润滑。记住这些,不要再被部分商家忽悠了哦。
其他相关问题
开车都会有到哪些问题,这种情况需要马上更换机油吗
回答者:网友 | 时间:2020-08-20
也有人问过,我整理下:每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!其他相关问题求助个问题,二保详细>>
这样的问题大家关心吗,13款科鲁兹烧机油是怎么回事
回答者:网友 | 时间:2020-08-20
我还是觉得:有很多原因:有发动机缺水引起温度过高气缸内壁和活塞环的磨损,早期可以更换活塞环或者机油粘度加高一级别的解决,时间久了活塞和内壁的磨损的话就要内壁膛孔镶嵌钢套和更换活塞总体。最常见的是气门杆上的密封圈老化,更换就行,只是需要拆发动机,更换是很快的,顺便黏磨下气门的接触面,如果发动机是好的,那就是机油加过多引起的,时间久了活塞环刮油的两个环积炭磨损了。还有就是机油加的黏度过稀或者假机油。如果发动机动力不是衰减很多的话,冒烟不是很多的话也就急加速冒出来蓝烟的话,可以试试高一个黏度机油,机油详细>>
汽车减震的软硬是取决于减震器还是弹簧,汽车减震的软硬如何选择?
回答者:网友 | 时间:2020-08-20
我们称悬挂的软硬,主要是指弹簧的刚度,但同时也要配合一合适的减震器。汽车的减震器,或者称为“悬挂”,是由弹簧和减震器共同组成的。弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”;而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”的减少。两种情形为:偏软的悬挂注重乘坐的舒适性;偏硬的悬挂注重车的运动性能。具体选择与用途有关,如果是改越野的话就要软的,行程也要长,这样才可以保持轮胎的贴地性;如果是跑速度就要硬的,只有这样才可以使车的操控性好,车的侧倾才会小,更容易操控。详细>>
有同样情况的吗,汽贸还是4s店提车
回答者:网友 | 时间:2020-08-20
回答是这样的,希望对你有帮助:汽贸的车都是来自4S店,每台车都可以带着客户去4S店提车,不是说非要去本市4s店,每个市的4s店价格都不一样,都会有地域差价的,每台车都要比4s店便宜几千或者上万元,现在汽车市场这么透明,竞争这么激烈,不光是4s店正规,汽贸也非常正规,保养维修都有,而且保养维修费用也要比4s低好多,再说现在国家政策也支持汽车超市,汽车卖场的形式啊,国家政策也反对4s店强制客户在店维修保养,工时费,出库费,各种费……汽贸车同样享受全国联保,4s店总是拿脱保不质保为由强制在4s店保养,详细>>