有很多原因：有发动机缺水引起温度过高气缸内壁和活塞环的磨损，早期可以更换活塞环或者机油粘度加高一级别的解决，时间久了活塞和内壁的磨损的话就要内壁膛孔镶嵌钢套和更换活塞总体。最常见的是气门杆上的密封圈老化，更换就行，只是需要拆发动机，更换是很快的，顺便黏磨下气门的接触面，如果发动机是好的，那就是机油加过多引起的，时间久了活塞环刮油的两个环积炭磨损了。还有就是机油加的黏度过稀或者假机油。如果发动机动力不是衰减很多的话，冒烟不是很多的话也就急加速冒出来蓝烟的话，可以试试高一个黏度机油，机油不要加过多，到最高刻度就行，适当的少机油是正常的，比如滤芯更换的时候没有倒入机油就安装了，会吸收一两百毫升机油的