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汽车活塞的磨损有哪些特点,汽车活塞的磨损有什么特点

大家如果碰到 汽车活塞的磨损有哪些特点 都有哪些想法?

提问者:网友 | 时间:2020-01-03 10:23:38

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回答者:网友 | 时间:2020-01-03 10:23:38

大家如果碰到 汽车活塞的磨损有哪些特点 都有哪些想法?

曲柄连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件组成。
(1)活塞。活塞的作用有:A、与气缸盖构成燃烧室;B、承受燃气膨胀压力,通过活塞销和连杆将动力传给曲轴;C、受连杆带动完成进气、压缩、排气三个辅助行程。
活塞由顶部、头部、裙部、销座4部分组成。汽油机活塞顶部一般是平顶,柴油机活塞顶部常采用特殊形状的凹顶。活塞头部切有若干环形槽,用以安装活塞环。活塞裙部是活塞在气缸内运动的导向部分,为了防止活塞受热膨胀后在气缸内卡死,一般活塞裙部有一定弹性,称为膨胀槽。销座用来安装活塞销。
(2)活塞环。活塞环分为气环和油环两种。气环的作用是密封活塞与气缸壁之间的间隙,防止气缸内的气体漏入曲轴箱,并将活塞头部的热量传给气缸壁。油环的作用是将气缸壁上多余的润滑油刮下,减少润滑油窜入燃烧室,延缓燃烧室内积炭层的生成。油环还可以使气缸壁上润滑油膜分布均匀,改善活塞润滑条件。
(3)活塞销。活塞销的作用是连接活塞与连杆,并传递两者之间的作用力。活塞销两端支承在销座孔中,为了防止销的轴向窜动,常在销座两端用锁环嵌入环槽限位。
(4)连杆。连杆的作用是连接活塞与曲轴,并传递两者之间的作用力。使活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动。连杆由小头、杆身、大头三部分组成。连杆小头和活塞销连接,小头孔内压有减磨青铜衬套。连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连,连杆轴承盖用螺栓与大头的上半部分连接。为了减少摩擦,延长连杆轴颈的寿命,连杆大头孔中装有两个半圆形的薄壁连杆轴瓦。

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