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汽车发动机活塞出现响声是什么原因,汽车发动机活塞出现响声怎么办?

大家最近是否遇到这样的问题: 汽车发动机活塞出现响声是什么原因

提问者:网友 | 时间:2019-12-29 11:49:12

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2019-12-29 11:49:12

汽车发动机活塞出现响声是什么原因,汽车发动机活塞出现响声怎么办?



一、我们说说这活塞出现故障都有哪些异响特征吧。

1、有节奏的金属敲击声。这个是比较明显的,比如在发动机在低温且处于怠速状态下时,出现“铿”“铿”的声音。有这种敲击声音时,可能是活塞有故障了。

2、当发动机高温时,出现“嘎嘎”的声音时,怠速时为“嗒嗒”声时,并且伴有震动,中速时,出现哒哒声时,说明是活塞故障。

3、在发动机低速时,发出有节奏的,而且强弱比较分明的“嘡”“嘡”声时,这就能肯定是活塞出了故障。

4、单缸断火试验一次,响声会随着断火而消失或者减弱,发出2-3次响声;发动机低温时发出响声,高温时响声消失;急加速时响声更快更强,在发动机上方表现的更为明显,这时候可以断定,活塞故障。


怎么样,修车师傅这些判断方法一定要记住,千万别大意哦。那么,遇到这些故障,我们该怎么办呢?

二、作为老司机的你应该怎么办?

1、发动机低温时异响。低温时会出现铿“铿”“铿”声,这时你会看到排气管冒出的是蓝色得烟,用螺钉旋具触试气缸壁,有很强的震动,断火响声下降,打火响声又来。随着温度的升高,响声又下降,这是由于活塞裙部与气缸壁之间打间隙过大导致的,可以从火花塞孔加润滑油20到25mL,摇动曲轴,再启动发动机。


2、发动机如果温度升高以后,还有响声,并且这个响声如果在左侧,假如断火后。这个响声没有减弱或者没有变化,可以确定是活塞裙部上端太松旷,与气缸间隙太大导致的,如果断火后有“嘡”“嘡”的声音时,可以认为是气缸壁润滑不好导致的。

3、如果低速时为“嘡”“嘡”声,说明是发动机活塞销套装配太紧,如果是“嗒嗒”声,可以确定是活塞裙部过大所致。



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