大家如果碰到 汽车起步偶尔车头抖动 都有哪些想法?
问提问者:网友 | 时间:2019-12-16 14:29:59
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回答者:网友 | 时间:2019-12-16 14:29:59
大家如果碰到 汽车起步偶尔车头抖动 都有哪些想法?
车子起步抖动是一种常见的问题,也分好多情况,这其中有可能是变速箱的原因,也有可能是其他方面的原因。由于题目并没有说明汽车是手动挡还是自动挡,因此,我们来逐个进行分析。
比如手动挡,起步时离合会处于半联动状态,因此会造成一定程度的轻微抖动,这是正常的,另外,如果是在稍微有点坡度的地方起步,而没有给油的话,抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部分造成的,如果抖动比较厉害,首先可能就是离合器部件有故障。也就是说,如果车辆起步时,离合器部件经常不能平稳的结合,则会造成车辆起步时车身发抖;建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。
如果是自动挡,可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的,双离合变速箱多半有这种毛病,但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题,也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动档,都有离合片,摩擦时候难免抖动。而AT自动挡或者CVT变速箱在起步时候应该是不会抖动的。
实际上,起步抖动事关变速箱的可能性比较小,而且有问题的话早感觉到了。如果是变速箱造就成的抖动,那么行驶中几乎全程都要抖动了,而不仅仅是在起步过程中了。
造成起步抖动的问题比如油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。或者节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动。还有高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动等。
建议先检查点火系统问题,拆下点火线圈检查触点是否生锈,螺丝是否拧紧了,如果生锈了导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率,发动机不抖才怪。火花塞按时更换,不同材料公里数不同。还有可能是发动机进气空滤太脏了,海绵缝隙变小进气肯定困难啊,顺带检查节气门是否正常,那东西就是油门踏板控制开合的,如果太脏了开合不畅,发动机肯定也抖动的。如果以上步骤还未解决问题,建议检查油泵以及供油管路是否正常。不行的话就得拆发动机刮碳了,一般问题都能解决。
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