大家如果碰到 后排出风口异响 都有哪些想法?
问提问者:网友 | 时间:2019-12-07 16:35:48
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回答者:网友 | 时间:2019-12-07 16:35:48
后排出风口异响,中控出风口异响怎么解决
正常行驶的车辆,35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过,25%从车身侧面流过,一台具有优秀空气动力学表现的车辆,应该是让大量气流通过车身侧面,并对车身底板进行流线化处理,压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差,同时尽可能的减少车辆的正面投影面积,对于汽车尾部而言,应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
安装不当的汽车改装件,还会增加汽车的空气阻力,带来燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经过与整车性能优化后的改装件,即使增加了下压力,也有可能会额外增加轮胎的磨损,同样影响到汽车的行驶安全性。为避免车主们不熟练安装,操作不当造成产品的损坏或安装不到位,推荐车主们到附近的维修点安装!
中控出风口异响主要原因是面板与导风管发生相对的移动,产生了塑料件之间的摩擦,然后咯吱咯吱的声音就出现了。如果不是这个原因,那么拆卸出来之后基本上都是可以找到异响的原因的。出风口都是卡扣固定的,出风口的拆卸其实就是拿塑料撬棒把左右两边撬起一些,然后往外拉,不要往上拉,就出来了。这个是中间出风口的拆解方法,两边的出风口也基本一样。
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出风口很冷啊!但后座还是很热是什么问题?
回答者:网友 | 时间:2019-12-07
Q:出风口很冷啊!但后座还是很热是什么问题?A:这个问题大概还满好找到答案的,很简单就是太阳照射下,隔热纸没有办法提供有效的隔热效果,或许是隔热纸老了,也或许是隔热纸的选择错了。太阳光的组成大致可分为红外线53﹪、可见光44﹪与紫外线3﹪三种,其中会产生高温的部分只有前两者,因此若想减少车内温度升高幅度,就须先将红外线与可见光阻挡在玻璃外。隔热纸主要是由多层不同物质构成,主要可分为PET膜、金属反射涂层、有机染色涂层、防划伤层及黏贴剂涂层等,依各家隔热纸制造商的技巧不同,通常可分为将热量吸收在玻详细>>
怎么冷气臭臭的,这是出风口里面有问题吗?
回答者:网友 | 时间:2019-12-07
其实车内吸到的空气,有时候也不一定比骑车来得干净,根据3M统计资料显示,车室内的灰尘密度最差的时候,可以比一般户外环境脏10倍以上,即使你没有开窗户、也没开空调室外循环,依旧是无法完全阻绝脏空气进入车室内,如果车上有小宝宝那可就真的不太妙。而味道就很有可能是因为脏空气所导致,几乎九成的车辆在车内空调设计上,原厂都会搭载一道防护,那就是空气滤芯,主要就是为了防止空气中的悬浮微粒、有害人体的过敏源、尘?伴随着冷气吹入车室内,一般在台湾我们都会建议每一万公里内进行更换,因此建议您可以先试着更换滤芯看看详细>>
出风口很冷,但后座还是很热是什么问题?
回答者:网友 | 时间:2019-12-07
这个问题大概还满好找到答案的,很简单就是太阳照射下,隔热纸没有办法提供有效的隔热效果,或许是隔热纸老了,也或许是隔热纸的选择错了。太阳光的组成大致可分为红外线53﹪、可见光44﹪与紫外线3﹪三种,其中会产生高温的部分只有前两者,因此若想减少车内温度升高幅度,就须先将红外线与可见光阻挡在玻璃外。隔热纸主要是由多层不同物质构成,主要可分为PET膜、金属反射涂层、有机染色涂层、防划伤层及黏贴剂涂层等,依各家隔热纸制造商的技巧不同,通常可分为将热量吸收在玻璃中,或是直接将太阳光反射回去等两种方式。详细>>
后排出风口异响,中控出风口异响怎么解决
回答者:网友 | 时间:2019-12-07
后排出风口异响,中控出风口异响怎么解决正常行驶的车辆,35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过,25%从车身侧面流过,一台具有优秀空气动力学表现的车辆,应该是让大量气流通过车身侧面,并对车身底板进行流线化处理,压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差,同时尽可能的减少车辆的正面投影面积,对于汽车尾部而言,应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。安装不当的汽车改装件,还会增加汽车的空气阻力,带来燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶详细>>
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