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问提问者：网友 | 时间：2019-12-03 21:20:02

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回答者：网友 | 时间：2019-12-03 21:20:02

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  回答者：网友 | 时间：2019-12-03

  我还是觉得：你不要这样算，因为捷达的油箱是“倒三角形”，第一大格油，确实能跑300公里。你可以把油箱跑干了，油表一点油都没有，按照你说的4.7个油，看看能跑1200公里吗？？？按照你的办法，我也能算到4.7个油，问题是偶尔一次，不代表什么。。连续10次平均测试结果你能保证都是4.7吗？？？我也是1.4手时，这车高速5个油，国道（郊区）6个油，市里拥堵7个油，这样的结果还是可信的。你要拼命争论“我的车就4.7个油”，，没人鸟你。。。其他相关问题汽车ABS故障灯亮了是什么毛病，如何手动清除abs故障详细>>

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  以下为个人观点：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如详细>>

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  Q：刹车油变少是正常的吗？A：在正常的状况下，爱车的刹车油是不应该减少的，它是几乎不会变动的。刹车总泵的塑胶油壶上有上限及下限的两道刻划，如果你检查油面高度，发现比新车时降低不少，而刹车油路并没有漏油痕迹，停车地面上也没有漏落刹车油渍，那么油跑到那里去了呢？一个可能性是刹车皮磨薄了，于是各个轮子那边的刹车分泵中的活塞，在接受油压去推挤刹车皮夹紧碟盘或顶紧刹车鼓时，就必须移动比较大的距离才能作有效的刹车。这样就会使活塞油室的空间变大而贮藏了比较多的刹车油，刹车总泵的刹车油经4个刹车分泵的多余分配，详细>>

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