刹车油变少是正常的吗，如何检测刹车油变少的问题

问提问者：网友 | 时间：2019-11-20 16:52:03

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回答者：网友 | 时间：2019-11-20 16:52:03

Q：刹车油变少是正常的吗？

A：在正常的状况下，爱车的刹车油是不应该减少的，它是几乎不会变动的。刹车总泵的塑胶油壶上有上限及下限的两道刻划，如果你检 查油面高度，发现比新车时降低不少，而刹车油路并没有漏油痕迹，停车地面上也没有漏落刹车油渍，那么油跑到那里去了呢？

一个可能性是刹车皮磨薄了，于是各个轮子那边的刹车分泵中的活塞，在接受油压去推挤刹车皮夹紧碟盘或顶紧刹车鼓时，就必须移动比较大的距离才能作有效的刹车。这样就会使活塞油室的空间变大而贮藏了比较多的刹车油，刹车总泵的刹车油经 4 个刹车分泵的多余分配，自然油面就会下降了。当这种情况发生时，由于整个刹车系统并无漏油减压，因此刹车有效性仍然是没有问题的，如刹车总泵油面高度仍在下限之上，那行车安全上尚不用太担心。如果爱车上没有刹车油面过低的警告灯，而爱车刹车系统又很健康正常的话，那观察刹车总泵的油面高度，倒可以作为刹车皮磨损的指标。

一般车上的仪表板内都有一个刹车系统警告灯，它是一个圆圈，左右有两道圆弧，里头有一个惊叹号的标记，这个警告灯会亮只有四种情形：手刹车没放、刹车油面过低、刹车管路失压、还有刹车皮过薄。所以当刹车警告灯亮起时，先检视手刹车是否完全释放？如果手刹车已放到底，警告灯仍未熄灭，接着可打开引擎盖看刹车总泵内的油面高度是否低于下限？如仍介在上、下限之间，那么最好尽快将爱车送厂检修以策安全。

如爱车配备有 ABS 防轮胎锁死刹车系统，则仪表板内还会多一个 ABS 故障警告灯；假如行车途中这个灯亮起来，不用太惊慌，因为刹车油压系统多半没有问题，只是电脑自我诊断系统抓到控制电路上的毛病，要你尽快进厂作检修而已。

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