新车磨合期怎么开 的问题大家是怎么看的

问提问者：网友 | 时间：2019-11-20 11:10:33

最佳回答

回答者：网友 | 时间：2019-11-20 11:10:33

相信有不少车主经常听到一些老司机说，车买回来了就应该直接去拉高速。关于这个问题，今天就来说说到底新车是在城市中磨合还是需要拉一下高速磨合呢？

其实，拉高速最早是出现在咱们汽车工艺刚起步的时候，那时候的汽车制造工艺和现在简直不可同日而语，因此在那个时候为了通过减少进气量，不可以让车子有过高的速度，为的就是将发动机里面的各个部件先磨合一下，而到了后来拉高速就是因为要把磨合的这些杂质尽快的甩掉。

1、忌让机器转速过高

磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速。磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。

2、磨合期多少公里合适？

500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。

3、避免急刹车

很多车主喜欢开快车和急刹车，其实新车在磨合期内，急刹车会使刹车系统遭受冲击，而且会加大对底盘的冲击负荷，虽然这种影响非常小，但冲长久用车来看，应该尽量避免急刹车。

4、磨合期转速最好是多少？越低越好吗？

如果磨合期发动机转速过低，则承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000～3000转之间，柴油发动机在1000~2000转之间。

一般来说，在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。

5、不要总是短途行驶

单趟5公里内都算短途，距离稍微长一些，让内部各金属的强度、形变及间隙趋于稳定。最佳行程在单趟30公里以上，速度在30-80km/h之间变化

6、切忌急刹车

刹车系统方面，许多新车上牌照时候刹车检验通不过，总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己，我不敢说没有这个可能，但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的，确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车，要采取预见性的缓刹车（当然平时也该如此）。养成良好的刹车习惯很重要，再好的刹车盘、碟也是有杂质的，新车总是急刹车，很容易在盘、碟上留下沟槽，严重的盘能磨成不是平面而成了曲面，后果就是当某一天你需要紧急制动时，会发现刹车力度弱了许多。

7、不可长时间保持一个挡位

行车时要及时换挡，使每一档位都能磨合到，各种路况都要跑跑。配备手自一体变速箱的车辆要将手动、自动模式都磨合到。

其他相关问题

• 新车磨合期怎么开，买了新车该怎么磨合？

  回答者：网友 | 时间：2019-11-20

  相信有不少车主经常听到一些老司机说，车买回来了就应该直接去拉高速。关于这个问题，今天就来说说到底新车是在城市中磨合还是需要拉一下高速磨合呢？其实，拉高速最早是出现在咱们汽车工艺刚起步的时候，那时候的汽车制造工艺和现在简直不可同日而语，因此在那个时候为了通过减少进气量，不可以让车子有过高的速度，为的就是将发动机里面的各个部件先磨合一下，而到了后来拉高速就是因为要把磨合的这些杂质尽快的甩掉。1、忌让机器转速过高磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任详细>>

• 新车有必要装发动机护板吗

  回答者：网友 | 时间：2019-11-20

  1.可以有效保护发动机机仓表面清洁，防止行驶过程中，因轮胎碾压卷起的沙石硬物撞击发动机，防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。2.发动机护板主要有四类，硬塑，树脂板，价格便宜，容易破碎不能长期保护。3.钢质护板，硬度好，抗冲击性强，铝合金护板，没钢质护板好，破损修复难度大，合金材质难判断。发动机护板有什么作用？大家都知道，汽车发动机底盘下面基本上是镂空设计，就是发动机底盖没有什么钢板材质保护，日常用车时，路面上的飞沙走石容易撞击发动机底壳，有可能造成发动机受损。而加装一块发动机护板目的性是为了保详细>>

• 汽车新车镀晶多危害 汽车新车有必要镀晶吗

  回答者：网友 | 时间：2019-11-20

  汽车新车有必要镀晶吗4S店为了回馈客户，经常会出一些吸引眼球的活动，但是城市套路深，车友们纷纷表示要回农村。因为4s店的活动经常都有有名无实的，一切都是噱头。这次4s店又说给王先生的新车赠送了镀晶服务，那么新车到底要不要镀晶呢，镀晶危害多吗？什么是镀晶镀晶是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎轮毂、发动机、内饰等关键部位护理的硬质保护涂层，其材料成分主要是聚硅氧烷、聚硅氮烷和无机硅。镀晶最显著的特性就是，在车漆表面形成一层强大的纤维网，填补了车身漆面看不见的细微孔洞，使漆面达到镜面效果，为漆面添上了详细>>

• 新车需要铺地胶吗、新车要不要铺地胶？

  回答者：网友 | 时间：2019-11-20

  新车真的没必要铺地胶，这对新车来说，不仅无益，反而有害。首先我们要知道什么是汽车地胶？主要是指在你的爱车的车底板上，铺上一层用来保护车内卫生清洁的汽车内饰产品。.其实对于新车来说，如果担心车内会被弄脏，只要买个地毯就可以，因为地毯就算弄久后，也可以轻易地清洗或更换掉。为什么说地胶不好？主要是因为地胶需要拆掉座椅，然后才可以铺装的，如果是通风加热的座椅，里面就涉及到很多电路的问题，极有可能在安装的过程中导致线路接触不良，从而需要维修。当然，一般家用车座椅没那么多电路，铺起来较方便，不过，地胶的厚度详细>>