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驻车加热的原理是什么、驻车加热的工作原理

大家最近是否遇到这样的问题: 驻车加热的原理是什么

提问者:网友 | 时间:2019-11-20 13:52:11

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回答者:网友 | 时间:2019-11-20 13:52:11

驻车加热的工作原理:从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室,之后被点火器点燃以得到明火;燃烧室与水箱冷却液管路相连,经过加热的冷却液在车内循环;流过暖风散热器后即为车厢加热,与此同时发动机也被预热。整套过程无需启动车辆也无需发动机参与。通常来说加热20分钟便可让车内变得温暖,发动机得到充分预热,而车窗的冰雪也会被融化。根据加热器大小不同,加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。

驻车加热系统的启动方式多种多样。首先驻车加热器可通过定时启动完成;其次通过专用遥控器可在几百米外进行遥控启动;最有趣的方式莫过于通过手机遥控开启,也就是说只要对车辆发一条短信或拨打电话便可打开驻车加热器,极为方便。

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    方向盘加热是通过方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭(此按钮大多数是分布在在方向盘周围或中控台上)。此功能可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。简而言之,就是在冬天开车不怕冻手了,可以很好的提高驾驶时的舒适性。方向盘加热的原理其实很简单,就是靠电阻丝进行发热。通常情况下就是在方向盘所包裹的真皮里面垫一层电阻丝,电源线通过方向盘下方与转轴相连接的部位给电阻丝供电,并且大部分带有方向盘加热的车型都重点为方向盘3点和9点方向,也就是手握的区域加热,这样既简化了技术,又节约详细>>

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    回答者:网友 | 时间:2019-11-20

    驻车加热的工作原理:从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室,之后被点火器点燃以得到明火;燃烧室与水箱冷却液管路相连,经过加热的冷却液在车内循环;流过暖风散热器后即为车厢加热,与此同时发动机也被预热。整套过程无需启动车辆也无需发动机参与。通常来说加热20分钟便可让车内变得温暖,发动机得到充分预热,而车窗的冰雪也会被融化。根据加热器大小不同,加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。驻车加热系统的启动方式多种多样。首先驻车加热器可通过定时启动完成;其次通过专用遥控器可在几百米外进行遥控启动;最详细>>

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