家用冷气分变频和非变频，汽车空调怎么分呢?

问提问者：网友 | 时间：2019-11-20 16:32:58

最佳回答

回答者：网友 | 时间：2019-11-20 16:32:58

A：开车出门虽然必须面对找停车位，以及尖峰时刻的塞车等让人无奈的小麻烦，但确实比骑车舒服不少，除了车身能够遮风避雨这个基本差异之外，空调可谓是提升行车舒适度的最大功臣。事实上，早期新车上空调并非标准配备，消费者买完空车之后，还要自己到汽车材料行加装冷气，才能享受清凉。然而，随着产品不断推陈出新，舒适、豪华已不再为高端品牌所独享，冷气空调才因而成为车室中不可能缺席的配角。
就跟家用冷气一样，杂牌非变频的冷气，对上能既能过滤PM 2.5、还会变频恒温、甚至可以感热跟着人体方位调整风向的高阶进口冷气，舒适性与豪华感根本完全不是同一个档次呀！不是吗？以下来看看常见的几种汽车空调。


除了温度与风量之外，风向调节、循环方式（车外、室内）也是调整关键。

1. 电子半自动空调：手动空调特色就是，温度、风量、风向完全由乘客选择，太冷或太热都只能怪自己不会调整。就像是手排车，有点麻烦，但构造简单。
2. 变频恒温空调：就是多了自动固定温度功能的冷气。恒温好处多多，包括不易起雾、温度适中、省油等等，通常在国产中高阶车型上可以看到。
3. 分区恒温空调：双区是以车室左右区分；三区的话，就是前面两区加上后排；四区就是将车室均分为四个区域，各区可选不同温度，通常搭载于进口车型。
4. 高阶电子系统：除了空调以外，还增添辅助功能。譬如Audi日照感应式恒温空调系统，Lexus的Nanoe空气清净系统以及Volvo的IAQS车室空气质量监测系统等。除了调整车室温度，甚至还会监测空气湿度、有害物质等项目。


若配置三区或四区恒温空调系统，后座会有另外的调整界面供乘客使用。

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