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全取代型电脑剖析,原厂ECU真的如此不堪吗

全取代型电脑剖析,原厂ECU真的如此不堪吗

提问者:网友 | 时间:2019-11-21 17:56:50

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2019-11-21 17:56:50

犹如纯白无瑕的小朋友,无中生有、创意无限
简单的供应需求,增加原厂所不能。

撇除什么汽车通讯软件,就算没有那个东西依旧能打造出顶级怪兽,而我们需要的就是一部“超级电脑”,也就是俗称的全取代型电脑,这类的电脑有个特色,那就是它犹如一个未受到环境污染的小朋友,Tuner赋予它什么,它就会被塑造成什么,讲得都很简单,但养成一个孩子已经很困难,要造就一个怪物更是难上加难。

原厂ECU真的如此不堪吗!?干嘛改全取电脑
全取电脑其实优势不如过往,
没有框架是主要诉求,Tuner能力一目了然。

笔者对于改装论述向来是不说谎,以目前的科技来说,其实很多原厂电脑的运算能力,早已经超越了过去我们印象中的全取代型电脑,所以基本上目前市面上可以看到,经过一波淘汰潮后残留的全取代型电脑,拥有可以对应原厂ECU一切功能,已经是最基本的条件了。

▲原厂电脑负责的部分相当广,空调、灯具甚至到发动瞬间的点火、供油运算,通通都是透过电脑计算后的结果,因此也常会有改装全取代型电脑后,第一个考验就是能否发动引擎。
目前的改装环境来说,如果车辆改装的幅度不要太大,其实多数车主还是愿意选择写入式芯片,其最大原因就在于原厂电脑已经有了完整的系统,每个功能都是经过设定后所产生,可透过后天撰写程式去选择ON或OFF,因此对于电脑调校的技术门槛,其实就没有全取代型电脑来的苛求,许多车主也可透过下载开放程式去玩一玩。
▲以原厂电脑调校来说,由于原厂早就已经写好一套完整程式可正常运作,因此对于撰写者的要求就没有那么到位,没调校好引擎还是可以运作,不过想要发挥更强的性能输出,同时兼顾顺畅与耐久性,还是需有两把刷子才行。
而现今的全取代型电脑还有一个最基本的诉求,那就是O2 Sensor功能的确保与否,其实过去传统的引擎对于O2 Sensor并没有那么重视,因为O2 Sensor本身就有使用寿命,使用一段时间后,回馈速度下降自然会影响供油准确度,所以老车的O2 Sensor的讯号容许值就很大,甚至许多工厂赛车或是直线加速车都没有这个东西,但!读者们请别忘记您的爱车是在路上使用,并非那些一出场就是高转速油门一拜的环境,O2 Sensor提供的低转速空燃比修正功能,还是相当重要的,如果将A/F空燃比写死或是设定最佳目标去追求,其实对于市区走走停停的油耗表现不会太好,加上目前空污法规的订制,很有可能会有遇到HC浓度较高的机会。
▲目前的全取代型电脑早都有控制O2 Sensor的功能,相较于过去受限于软件只能写死的窘境,对于中低速区域的油耗及废气排放也都有明显正面成长。



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