来自：qi-che.com 作者：Kiki 发布时间：2019-05-30
一人一车，仗剑走天涯的生活是很多男士的终极梦想，毕竟世界那么大，谁不想去看看呢。这时候选择一款靠谱的座驾便显得尤为重要，作为中国SUV全球领导者，哈弗SUV有着丰富的产品布局，不仅旗下“国民神车”哈弗H6牢牢霸占市场冠军宝座，更有旗舰车型哈弗H9可满足用户硬派越野需求。事实上，自上市以来，哈弗H9便通过强大的产品力颠覆消费者传统认知，更是在动力高效和越野之间达成完美平衡，可谓既省心又省油。
高效动力 日常驾驶“省油为王”
作为一款定位中大型SUV的硬派越野车，和其他硬派越野车相比哈弗H9最显著的优势就是其高效的动力总成。哈弗自主研发的代号为4C20A的2.0T汽油高功率发动机，最大功率185kW和最大扭矩355N.m，不管是在日常道路还是高速路况下，哈弗H9的行驶表现都非常轻快。此外，还有扭矩达到420N.m的柴油版可供你选择。
而和发动机搭配的，是来自国际一线供应商采埃孚的8AT变速箱。通过更加密集的齿比、更高效的换挡执行机构以及对结构的优化设计，这台变速箱不仅平顺性更加优秀，同时更好的兼顾整车动力性和经济性；在体积相比6AT没有增加的情况下降低6%的综合油耗。
值得一提的是，在哈弗H9、普拉多和牧马人三款主流硬派越野SUV的对比中，我们可以看到，即便是哈弗H9接近2.4吨的自重是三款车型当中最重的，但它的综合油耗仍然喜人。
在哈弗H9之前，采埃孚的8AT变速箱一般只出现在宝马、捷豹路虎等豪华品牌上，哈弗H9也是同级别中国品牌中唯一搭载这款变速箱的车型。得益于这套高效的动力总成，使得哈弗H9的油耗表现有了长足的进步，汽油版车型的工信部油耗甚至都不到10L，这在中大型SUV当中非常有竞争力。
而在越野车至关重要的四驱结构上，最新款的普拉多和牧马人都不约而同的放弃了更为耗油的全时四驱结构，选择了相对省油的分时四驱。分时四驱虽然结构简单、稳定性好，但驱动形式切换必须手动操作分动箱，有时甚至需要停车才能操作，便捷性上大打折扣，并且由于分时四驱没有中央差速器，无法调整前后轴的转速导致过弯时不能顺利转弯，所以在公路上不能使用四驱，越野路况只能依靠驾驶者的技术，在车轮打滑时才挂上四驱，一旦操作不当甚至会影响车辆的正常行驶，对驾驶者的要求较高。那么这套全地形四驱系统相比普拉多和牧马人的分时四驱究竟有何过人之处呢？
智能四驱，越野出行“省心省力”
哈弗H9在集成高效动力系统的同时也拥有非常出色的越野性能。新车选择来自博格华纳的智能四驱以及伊顿后桥电子限滑差速锁的组合，在低速四驱模式下扭矩可放大2.48倍，爬坡及脱困能力都非常优秀。越野出行和日常行驶不同，路况多变，驾驶员难以准确进行预判，针对这一痛点，哈弗还专门为H9打造一套包含泥地、雪地、沙地、运动、4L及ECO共7种模式的全地形系统。
在长途穿越时，这套路况系统便可大显身手，不管是泥泞的草原还是粗砺的戈壁，只需要通过中控台上的旋钮就可以一键切换，在功能多样化的同时保证操作的便捷性。比如在甘肃、新疆一线，越野迷经常会遇到戈壁滩虚松的沙土路，很容易出现轮胎陷入沙地的情况，这时哈弗H9的沙地模式便会调整轮上扭矩的输出，ESP车身稳定控制系统随之进入越野状态，驱动轮的抓地力得以最大化，有效避免出现陷车的情况。
而在面对北方冬季常见的冰雪路况时，哈弗H9的雪地模式会主动降低起步时发动机的扭矩输出，缓慢地加速，避免因扭矩过大而造成车辆打滑。而在需要加速行驶之际，哈弗H9的牵引力控制系统(TCS)会及时的做出反应，当感应到车轮打滑时会及时介入，保证行车的稳定性。
开着车穿行祖国的山山水水是不少越野车主的梦想，而作为最主要的出行载体，车辆的综合素质是很重要的，想找到一台像哈弗H9这么强悍的产品，说实话，真的很难。以往价格高昂的硬派SUV只是少数人的大玩具，而如今哈弗H9的出现不仅让更多的人能享受到越野的乐趣，还很好的在越野和经济实用间达成完美的平衡。单单这几点就足以打动不少消费者，哈弗H9会广受欢迎也就不足为奇。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月2日，上汽集团公布2025年11月以及2025年前11月销量快报。数据显示，2025年11月，上汽集团整车合计销量为46.08万辆，同比下滑3.75%。其中，新能源汽车销量20.94万辆，同比增长19.75%；出口销量为10.72万辆，同比增长13.87%。2025年前11月，上汽集团累计销量为410.81万辆，同比增长16.38%。其中，新能源汽车累计销量为149.89万辆，同比增长38....
在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上，《汽车行业关注》查询到smart中国旗下全新车型——smart精灵#6EHD已出现在申报目录上。据了解，新车是smart首款豪华掀背轿车，外观采用全新造型设计，整体看起来动感十足，呈现出强烈的运动感和科技感。具体来看，新车前脸采用时下非常流行的封闭式格栅设计，大灯组与中央装饰条形成贯穿式效果并进行熏黑处理，点亮后辨识度非常高，同时有效拓宽了前脸的横向视觉宽...
12月5日，日产汽车公布2025年11月中国区业绩。数据显示，2025年11月日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为70,084台，同比增长10.2%，其中东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为64,243台，同比增长7.9%，郑州日产销量为5,841台，同比增长44.3%。截至11月底，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为595,077台，同...
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了五菱缤果Pro的申报图。目前，品牌旗下拥有五菱缤果、五菱缤果S以及五菱缤果PLUS三款缤果序列的车型。从车身尺寸来看，缤果Pro介于缤果和缤果S之间，并采用5门5座布局。外观方面，缤果Pro依旧采用圆润可爱的卡通风格设计，圆形的大灯位于两侧，整体前脸造型十分简洁。同时，申报车辆采用的奶茶配色也与新车造型十分契合，营造车可爱的设计风格。车尾部分，...
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了上汽大众全新插混车——帕萨特ePro的申报图。据了解，帕萨特ePro是采用上汽大众全新一代PHEV平台，并使用最新的设计语言，搭载由EA2111.5T发动机组成的插混系统，发动机最大功率为95kW，电机最大功率为145kW。此前，新车已在2025广州车展上首发亮相。外观方面，帕萨特ePro采用最新的设计语言，与燃油版帕萨特Pro有些许不同，相较...
369 总文章数
qi-che.com网站，汽车专业门户网站，2019年最新最快的新车上市资讯与汽车车型报价大全
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
