来自：qi-che.com 作者：Kiki 发布时间：2019-05-20
近日，新特汽车宣布已完成B轮融资，本轮融资由重庆长寿区相关产业基金领投，多家机构跟投，据了解，新特将在不久后举行正式的b轮融资发布会，届时将发布具体融资金额和融资细节信息。在资本寒冬下，新特能获得新一轮的融资，足见资本市场对新特的认可和肯定，
B轮敲定，资本缘何偏爱新特
随着资本寒潮迫近，新造车企业的融资消息日渐稀少，但与此对应的是，对于已实现量产交付的头部新势力，优质资本从不愿缺席，无论是早前威马汽车完成30亿元C轮融资，还是本次新特汽车的B轮融资，都代表资本市场对头部新势力的认可。
不同于蔚来、威马、小鹏的“先发先制”，新特汽车的发展则更像是速度的代名词，成立一年内，新特完成了从A轮融资到首款车型上线再到量产交付量突破4000台大关，新特汽车凭借令人印象深刻的速度，被认为是新造车中的“黑马”。
而与高速发展相对应的，并不是浮躁，相反新特一直在强调“稳健”，正如新特汽车CEO先越所言，“我们要有定力和耐心，不希望一口吃成个胖子，也吃不成胖子”。
走稳的第一步在于生产，不同于一步到位的自建工厂，新特的选择了与一汽合作生产的模式，通过与成熟工厂的合作，进一步降低初期的生产成本、保障稳定的产品质量，同时也能为未来的自建工厂积攒属于自己的技术人才以及生产经验。
而在渠道层面，新特汽车计划于2019年将D.Box扩展至100个城市200家，并通过联合小米有品、网易严选等精选品牌，将生活空间融入D.Box，在其执行4S传统职能外，为用户提供更大生活的展馆想象空间。
“速度”与“稳健”的发展基调，让新特汽车在“资本寒冬”中仍然能够实现稳步前行。值得一提的是，目前已完成B轮的新势力仅有蔚来、小鹏、威马三家，新特此轮融资完成后，将成为造车新势力的“第四极”。
深化竞争优势，新特汽车的“精准制导”
本轮B轮融资对于新特汽车来说，是资本市场对其现有成绩的认可，更是对其发展前景的充分肯定。
面对快速变化的市场形式，新特汽车展现了超强的机动性和应对能力，随着补贴退坡，新能源市场正面临一次全新洗牌，在4月份上海车展期间，新特汽车发布第二款量产车型DEV LITE，这也是消费市场上第一款完全不考虑补贴因素的电动汽车，新特速度再一次惊艳了汽车行业。
于此同时，新特还在积极扩展全新的商业模式，早前，新特汽车公布了旗下出行平台“新电出行”已获得网约车牌照，成为首家布局出行的新势力车企。在各大主机厂纷纷涉足布局共享市场的市场形势下，新特凭借其A00级别车型，能够有效控制车辆运营成本，在三四线市场有着较大的优势。
值得一提的是，本次新特获得B轮融资领投方是重庆长寿区相关产业基金，不同于贵安新区带来的大数据和技术支撑，这次与重庆市长寿区的战略合作则更聚焦于汽车产业链。
众所周知，重庆作为汽车产业大省，拥有超过1000家汽车零配件配套厂商，以及长安、福特、现代等14家整车生产企业，但在新能源领域，重庆却没有一家足够重量级的主机厂，随着新特这次与重庆市长寿区战略合作的签订，未来新特供应链的再整合令人期待。
随着此次战略合作正式落地，产品、出行、供应链这三架新特发展的马车也将并驾起航，后补贴时代，新特汽车的这三项针对聚焦市场的“战略武器”将带来什么样的惊喜，值得期待。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月2日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）对外发布2026年1月产销快报。数据显示，1月赛力斯新能源汽车销量为4.30万辆，同比增长140.33%。其中，赛力斯汽车销量为4.00万辆，同比增长143.50%；其它车型为2914辆，同比下滑35.59%。赛力斯集团成立于1986年9月，前身为重庆小康工业集团股份有限公司，赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。依靠华为，赛力斯已成为国内领先的...
2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解，奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型，降幅达3.37万-6.902万元不等，最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等；奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元；奔驰GLC...
2月2日，领汇汽车微博号正式注册，意味着领汇汽车品牌正式官宣亮相。领汇汽车是比亚迪旗下全新子品牌，定位“超价值出行践行者”，品牌愿景为“以技术创新重新定义出行”，主打“技术不妥协、价格更亲民，主要专注于出租车、网约车、租赁公司、公务用车等对公营运市场。此前，领汇汽车在工信部已经申报了四款车型，分别是领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型，其中e系列均为纯电车型，领汇M9是唯一一款插混车型。...
2月2日，顺为资本投资合伙人胡峥楠在微博上晒出小米大型SUV的实车伪装照，这应该是官方首次透露大型SUV的存在。从图中来看，此次参与冬测的车型不止一款，猜测大概率将会是一个系列，应该是有至少两种车型，分别对应两排五座SUV和三排七座SUV。据了解，小米大型SUV采用增程动力，内部代号或为“昆仑”。此前，市场上早已传出多张小米大型SUV的路试谍照，虽然被披上厚重的伪装，但不难看出小米汽车设计理念的存...
2月1日，长城汽车对外公布2026年1月产销快报。数据显示，1月长城汽车销量90,312台，同比增长11.59%。其中，1月海外销售40,278台，新能源车销售18,029台。据了解，2026年长城汽车销量目标为不低于180万辆，其中国内120万辆、海外60万辆。从数据来看，1月目标完成率仅为5%。长城汽车旗下各品牌表现不一，除了欧拉汽车外，其它均实现增长，其中涨幅最大的是魏牌。1月，魏牌销量78...
369 总文章数
qi-che.com网站，汽车专业门户网站，2019年最新最快的新车上市资讯与汽车车型报价大全
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
