汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——
据外媒报道，FCA公布了今年第二季度财报数据，旗下玛莎拉蒂豪华营收为3.43亿欧元，同比下滑40%，调整后的息税前利润（EBIT）为﹣1.19亿欧元（约合1.32亿美元）。亏损主要是由于玛莎拉蒂进行了减产以减少经销商库存3，000辆，并减记美国市场的库存量。
玛莎拉蒂第二季将对经销商的发货量削减46%至4，200辆，销量下滑17%至7，200辆。好的一面是，玛莎拉蒂第二季度销量下滑，较今年前三个月32%的下滑有所改善，也是该品牌过去10个季度最小的降幅。麦明凯补充称，玛莎拉蒂在北美市场的利润率在第二季度也有所改善。
FCA首席财务官理查德·帕尔默表示：玛莎拉蒂母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）的高管表示，陷入困境的玛莎拉蒂品牌的亏损已经加深。在2020年下一轮产品攻势开始之前，玛莎拉蒂将无法恢复盈利。这家豪华汽车品牌计划在2020年至2023年间推出10款新车型或改版车型。
另外，玛莎拉蒂老化车型的经销商库存将在2019年下半年进一步减少。到今年年底，玛莎拉蒂希望有足够的库存，可以满足两到两个半月的需求，低于2018年底的5个月。
玛莎拉蒂在FCA的第二季度收益报告中公布了最新的产品规划图，该品牌将在2020-2023年间推出10款车型，其中包含有7款全新车型，2020年将发布新款Levante、Ghibli、Quattroporte（总裁）及一款全新运动车型。
新的车型计划中列出了两款尚未命名“全新”跑车——双门版和敞篷版——分别在2020年和2021年上市，FCA表示，玛莎拉蒂的新款和改版车型预计将提供插电式混合动力车型。
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