汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——
上海车主花60万买捷豹豪车后，自己的小孩陆续出现咳嗽和生病情况，检查发现车内异味严重，4S店称气味无害。最后厂家提出对隔音阻尼塑封并给8万和解费，车主拒绝并进行上诉，这究竟是怎么回事一起来看看。
2013年底，江先生在上海花了50万买了一辆捷豹车，交完钱全部包牌办下来近60万。开了一段时间后发现车里有异味，考虑是新车就没太在意。然而，一年多后，这异味不仅没有散掉，反而更加严重了。与此同时，购车之后，江先生年仅4岁的儿子，变得咳嗽不止，隔三差五就要去医院。
江先生说道“一年多里，我带他去医院看病26次。”三次被诊断出急性支气管炎、肺部纹理增多等问题，用了42种药品，开药总数234盒。刚开始江先生怀疑是脚垫和车窗膜有味道，于是换了5次脚垫和一整车膜，但味道还是在，就联系4S店，请他们全面排查。”
2016年11月，江先生决定对他的车子进行拆车细查。最终，江先生锁定了罪魁祸首——散发出极大刺激性气味的阻尼片。他认为倘若发臭源头不解决，新棉过一两年又成臭棉。”
江先生要求厂方把劣质阻尼片换掉，“捷豹工程师说，最好的解决办法是把阻尼片铲掉贴新的，但是因工艺不同，不能帮我更换劣质阻尼片，只能用胶带贴。”江先生说：胶带会松、会老化，阻尼片一热，还是会漏味。
2016年底，对位于浦东新区的捷豹厂商提起诉讼，厂商相关随后带着8万块，找江先生签和解协议，给4万现金+4万修理券，并保证把江先生的车弄好。但江先生没要，而是要求异味问题彻底解决就行。”但江先生在诉讼期间遇到了管辖权问题，他的车在4S店停了快一年，却连法院立案都没成功。
2018年2月，江先生和律师更换诉讼策略，向4S店办公地点所在的闵行区法院再次提起诉讼。后移交给合同签订地所在的松江区人民法院。2018年4月25日，松江区法院立案进行庭审。
江先生说“普通第三方检测机构出具的检测结果他们不认，必须是具有专业资质的检测机构才行。但这些机构又不接我这个案子。就算检测出来有问题，但还有另一个阻碍——没有强制性的车内空气质量检测标准。”
2018年7月25日，由于证据收集困难，江先生向法院提出撤诉，再寻他路。撤诉之前，捷豹方面再次提出向江先生补偿3万元，达成和解。这一次，江先生的回复依旧是：不接受。
在先后放弃8万与3万和解费之后，江先生回家，自己出钱，第二次全面清理车内沥青阻尼片。“前前后后花了20天。最后换上新的止震垫和棉，味道基本解决了。”
江先生经过这次维权事件后总结下来，车主维权，难点有二：车辆检测、质量标准。江先生并不是第一个发现有异味的人，通过在网站论坛发帖有同样问题的人竟达50人之多，但都无一能维权成功。为何异味车辆维权之路会如此之难呢?欢迎大家留言来讨论一下。
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