丰田埃尔法在国内作为最受欢迎的MPV车型之一，广受精英人士和社会名流的推崇，百万级别的MPV中，埃尔法可以说是其中最火的一款。由于国内的加价风波，甚至还达到了一车难求的地步，那么它的安全性怎么样呢？最近有国内媒体曝光了在日本J-NCAP的碰撞测试结果，最后碰撞出来的表现，却让人出乎意料了。
J-NCAP是日本的汽车安全性评估机构。该机构的碰撞测试项目包括正面100%重叠率的刚性壁障碰撞（55km/h），正面40%重叠的可变形壁障碰撞（64km/h），侧面可变形移动壁障碰撞（速度为55km/h，比欧洲标准的50km/h还要高）。还有C-NCAP（中国新车评价规程）所没有的行人保护（44km/h）和儿童碰撞保护测试（55km/h）。
可变形壁障碰撞：在各式各样的汽车碰撞测试当中，车速达到64码之际，进行正面40%偏置碰撞，丰田埃尔法就发生了A柱变形、前挡风玻璃大面积碎裂，比起国产的20多万的别克GL8和本田奥德赛质量稍逊一筹。
刚性壁障碰撞：时速达到了55码之际，进行的侧面撞击，这是一次将丰田埃尔法模拟轿车的低角度撞击位，这么一款非常昂贵的MPV，却再度在碰撞测试当中，出现两个车门凹陷、内凹程度很大、B柱明显位移和变形的情况。
在日本的JNCAP测试之中和别克GL8合资国产车对比后发现，别克GL8在安全碰撞测试B柱的碰撞情况也比埃尔法的B柱损伤好一点。而且该车价位仅是丰田埃尔法的五分之一，性价比和配置甚至超过丰田埃尔法。
但别克GL8很早就在欧洲和北美市场被停止销售，因为安全性不足。可同样的马自达8、马自达5、本田奥德赛、克莱斯勒大捷龙这种类似尺寸的7座MPV，照样能够获得相当出色的安全碰撞成绩，丰田埃尔法价格至少是本田奥德赛、大捷龙的五倍，但这一点都无法做到配得上价格的安全性。
以丰田埃尔法为标杆打造的日系豪华保姆车“雷克萨斯LM300h”，安全性也有待测试验证。丰田埃尔法“加价神车”该车的官方指导价为77万元起，跟本田飞度而言价格对比差距就高达十倍！该车在华终端竟然普遍需要加价40万元，落地比得上一台纯进口高配的奔驰S400级的价位。看完了丰田埃尔法的碰撞测试结果，网友们对此又有什么看法呢？欢迎留下你的评论来讨论一下。
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