自2020年以来,全球芯片荒问题一直影响着全球车企。进入2022年后,缺芯问题有所缓解,但依然是汽车行业关注的焦点,其中包括芯片价格暴涨。今年5月底,小鹏汽车董事长CEO何小鹏曾在社交平台表示急求芯片,之后有一些人以上千元的价格提供成本仅个位数的芯片,“他们报价3000、2700、2500元,但进价成本才3.5元、7元,给芯片商加了几百倍的价格。”在此之前,央视财经曾报道,芯片短缺导致价格全线上涨,原本20元汽车芯片被炒到了2800元,而且还不含税。
进入8月后,部分汽车芯片价格有所下降但供应仍偏紧。据央视财经最新报道,在经历了价格暴涨后,芯片市场开始出现降价销售的情况,部分芯片价格甚至开始出现雪崩式下跌。以某意法半导体芯片为例,作为电子控制系统的核心部件,该芯片曾是2021年最紧俏的芯片产品之一,此前市场报价曾一度上涨至3500元左右一个,但在2022年却从价格高位一路下滑至600元左右一个,价格降幅超80%。另一不同型号的芯片也从2021年的200元跌至20元,价格仅有售价最高时的十分之一;部分芯片降价甚至超80%。部分品类芯片价格大幅下跌的主要原因是因芯片制造商受下游厂商砍单影响,订单数量下滑。而在汽车领域,芯片市场则出现另一种分化迹象,汽车芯片领域供应依旧较为紧张。

据中汽协会数据显示,今年1-7月,新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到22.1%,其中7月份新能源汽车产销同比继续保持高速增长,产销量分别为61.7万辆和59.3万辆,环比增长4.5%和下降0.6%,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到24.5%,略高于上月。

而随着新能源汽车市场火爆,转型研发生产新能源汽车急需的芯片的企业也越来越多。在江苏徐州高新区的一家芯片企业里,多条生产线正在高速运转,生产一种车用大功率有机钝化芯片,这种芯片主要应用在新能源汽车电源控制器上,该企业运营高管表示,他们这家企业原本是生产传统燃油车用的芯片,在新能源汽车领域算是新进入者,转型新能源汽车赛车是新的机遇。

另一家位于深圳的芯片封装测试生产工厂,生产负责人表示这几年他们的产能一直在不断提升,去年每天的产能为58万只每天,今天则增至72万只每天,按照计划,明年将降至80万只每天。汽车车厂商订单纷至沓来,这家工厂的产能利用率已经接近100%,为了保障交付,企业进口了不少制造设备,来扩充产线,提高产能。

据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions最新数据显示,因芯片短缺,截至8月14日,今年全球汽车市场累计减产量已达约299.73万辆。AFS预测,预计今年全球汽车市场累计减产量将进一步攀升至383.62万辆。

工信部信息通信经济专家委员会委员指出,不管是汽车芯片领域区域扩产能或者是原有的芯片企业转型至新能源芯片领域,短时间内都很难100%满足芯片的需求,尤其是新能源汽车市场处于快速增长阶段,因此汽车芯片目前依然处于偏紧状态。业内人士称,随着国内疫情形势逐渐好转,汽车消费市场逐渐恢复,汽车芯片产能无法满足汽车市场的庞大需求,而供需错配的行情使得芯片供应在汽车、工业自动化、AI大数据等领域内偏紧,目前大多数汽车制造商都预计微芯片短缺对生产的限制将持续到2023年初。
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月2日,上汽集团公布2025年11月以及2025年前11月销量快报。数据显示,2025年11月,上汽集团整车合计销量为46.08万辆,同比下滑3.75%。其中,新能源汽车销量20.94万辆,同比增长19.75%;出口销量为10.72万辆,同比增长13.87%。2025年前11月,上汽集团累计销量为410.81万辆,同比增长16.38%。其中,新能源汽车累计销量为149.89万辆,同比增长38....
在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上,《汽车行业关注》查询到smart中国旗下全新车型——smart精灵#6EHD已出现在申报目录上。据了解,新车是smart首款豪华掀背轿车,外观采用全新造型设计,整体看起来动感十足,呈现出强烈的运动感和科技感。具体来看,新车前脸采用时下非常流行的封闭式格栅设计,大灯组与中央装饰条形成贯穿式效果并进行熏黑处理,点亮后辨识度非常高,同时有效拓宽了前脸的横向视觉宽...
12月5日,日产汽车公布2025年11月中国区业绩。数据显示,2025年11月日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为70,084台,同比增长10.2%,其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为64,243台,同比增长7.9%,郑州日产销量为5,841台,同比增长44.3%。截至11月底,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为595,077台,同...
在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了五菱缤果Pro的申报图。目前,品牌旗下拥有五菱缤果、五菱缤果S以及五菱缤果PLUS三款缤果序列的车型。从车身尺寸来看,缤果Pro介于缤果和缤果S之间,并采用5门5座布局。外观方面,缤果Pro依旧采用圆润可爱的卡通风格设计,圆形的大灯位于两侧,整体前脸造型十分简洁。同时,申报车辆采用的奶茶配色也与新车造型十分契合,营造车可爱的设计风格。车尾部分,...
在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了上汽大众全新插混车——帕萨特ePro的申报图。据了解,帕萨特ePro是采用上汽大众全新一代PHEV平台,并使用最新的设计语言,搭载由EA2111.5T发动机组成的插混系统,发动机最大功率为95kW,电机最大功率为145kW。此前,新车已在2025广州车展上首发亮相。外观方面,帕萨特ePro采用最新的设计语言,与燃油版帕萨特Pro有些许不同,相较...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求