汽车和房产都是属于比较高端消费的商品之一,另外还有不少人会把价值一台宝马7系的名表戴在手上,汽车与房产不同的是,房产会随着城市发展而有升值空间,但汽车大部分情况下都会随着年龄的增长而贬值,除非你买的是“理财”车型。所以大家在买车的时,很多人会考虑汽车保值率这个问题,买哪些车比较保值和少亏钱,今天就给大家盘点一下。
小型轿车
保值TOP1:本田飞度
1年保值率:79.04%,2年保值率:73.80%,3年保值率:67.73%
飞度已经在这个榜上雄踞多年,凭借小身材大空间以及本田家族一贯的省油少毛病的高水准发挥,飞度获得了不少首次购车的消费者青睐。尤其是现售款GK5车型,动力和底盘都十分优秀,有较大的改装潜力,让GK5这款平民超跑排小型车保值率首位。
保值TOP2:丰田威驰
1年保值率:72.73%,2年保值率:67.42%,3年保值率:61.04%
威驰同样是在国内有着良好口碑,改款后提升了部分安全配置,同时还延续了老款车型高效节能的优点,这让威驰产品力提升了不少。当然,威驰的故障率也是极低的,按照以往召回事件来看,基本是因为高田气囊问题而引起。
保值TOP3:大众POLO
1年保值率:70.30%,2年保值率:65.40%,3年保值率:59.52%
大众POLO是这个级别车型中的常青树,尽管今年它已经完成升级,推出了POLO PLUS车型,但这里保值率依然说的是非PLUS版车型。POLO有种前人栽树后人乘凉的意思,即便它销量不算太出众,但大众品牌多年积累的口碑让其在保值率方面加分不少。
紧凑型轿车
保值TOP1:本田思域
1年保值率:77.68%,2年保值率:73.41%,3年保值率:65.84%
秒天秒地秒空气的思域凭借出色的轿跑设计以及凌厉操控,深受消费者的欢迎,茶哥身边也有不少朋友选择思域作为座驾。出色的动力系统同样是思域的杀手锏之一,空间也能满足日常使用。
保值TOP2:丰田卡罗拉
1年保值率:75.67%,2年保值率:69.50%,3年保值率:63.87%
卡罗拉这款全球车型有多成功就不多说了,反正路上能见度超高。卡罗拉属于一款开不烂的家庭用车,新款车型加入了双擎混合动力以及双擎E+插电混合动力车型供选择,加上1.2T高效发动机,卡罗拉的节油表现在同级中依然是佼佼者。
保值TOP3:本田杰德
1年保值率:75.54%,2年保值率:68.87%,3年保值率:61.10%
杰德是本田专门为中国打造的一款时尚紧凑型轿车,后来才在日本发布上市。杰德主打大两厢,但却又提供了6座版供选择,让其在轿车和MPV市场均能分一杯羹。
中型轿车
保值TOP1:本田雅阁
1年保值率:77.88%,2年保值率:71.44%,3年保值率:65.02%
雅阁出现在这个榜单上,一点都不觉得意外,毕竟雅阁每个月的销量都稳定靠前,而且本田车型的品控值得信赖,油耗低故障低再加上空间大等优点,雅阁自然能进前三。
保值TOP2:丰田凯美瑞
1年保值率:80.94%,2年保值率:71.68%,3年保值率:64.29%
凯美瑞和雅阁是相爱相杀的老对手,在销量、节能、故障率方面两者都十分接近,不过有一点凯美瑞比较厉害的是1年车的保值率竟然高达8成,这在轿车领域当中是独一无二的。凯美瑞败给雅阁是出现在3年及以后的保值率表现略逊一筹,才屈居第二。
保值TOP3:丰田锐志
1年保值率:无(停产超1年),2年保值率:68.45%,3年保值率:62.76%
这个位置本应是奔驰C级的,但由于锐志传出停产消息,再加上“大后超”理念的传播,让锐志的二手车行情价被强行“炒高”了不少,直接影响了锐志的保值率,最终锐志将奔驰C级这个强敌挤掉。
中大型轿车
保值TOP1:奔驰E级
1年保值率:78.85%,2年保值率:73.42%,3年保值率:61.92%
尽管奔驰E级近两年被各种爆胎、断轴等负面新闻围绕,但奔驰E级的销量却没有太受影响,而且在保值率方面还遥遥领先对手。选中大型轿车的消费者往往更注重它庄重的气场以及豪华感,在这方面奔驰E级还是值得认可的。
保值TOP2:丰田皇冠
1年保值率:67.44%,2年保值率:62.69%,3年保值率:57.98%
丰田皇冠也是一款传出停产消息的车型,但皇冠凭借多年积累下来的良好口碑和独有的舒适感,在豪华品牌对手林立的中大型轿车市场依然有一席之地。
保值TOP3:宝马5系
1年保值率:74.95%,2年保值率:63.73%,3年保值率:55.35%
宝马5系在各方面都做得不错,在外观内饰舒适性以及动力方面都有着可圈可点的地方。但受到换代的影响,宝马5系在2年和3年保值率与奔驰E级拉开差距,又因为3年保值率不及丰田皇冠,所以屈居第三名。
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
买汽车,到集美!2019首届集美汽车购物节现已强势登陆,席卷全城!作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华,本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多,更有超长购车期限,等你货比三家甄选性能好车!活动期间,集美汽车购物节深入挖消费潜力,通过推出“前往北站汽车城买车,就送千元油卡”等系列活动,将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡,优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
12月3日,极氪智能科技副总裁林金文在微博发文称,极氪与领克战略整合后,“浙江极氪智能科技有限公司”的公司主体没有发生变化,整合后新公司简称为“极氪科技集团”,旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌。11月14日,吉利控股集团官宣,吉利控股将向吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)转让其所持有的11.3%极氪智能科技(下称“极氪”)股份。交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时,对...
12月2日,中国汽车流通协会发布《2024年11月中国汽车保值率研究报告》。先来看看各级别3年车龄保值率,11月各级别保值率中,小型车、中型SUV、MPV均出现不同程度的跌幅,环比10月分别下滑0.5%、1.5%、1.3%,保值率分别为55.3%、50.8%、61.9%。反之,紧凑型车、中型车、中大型车、紧凑型SUV、中大型SUV几大级别均出现不同程度的涨幅,保值率分别为47.8%、50.5%、5...
继宣布唐唯实(CarlosTavares)辞职消息后,Stellantis集团于今日发布管理层调整公告。Stellantis集团表示,任命其新一任首席执行官的流程正在顺利进行中,该流程由集团董事会的一个特别委员会管理,并将于2025年上半年完成。在Stellantis集团的新任首席执行官人选确定之前,集团执行以下管理层架构并立即生效。Stellantis集团的临时执行委员会(下称“临时执委会”)将...
12月3日,据《车质网》统计数据显示,2024年11月共受理车主有效投诉信息13439宗,环比上涨0.3%,同比下降9.2%。11月有效投诉信息共涉及963款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型243款。从“2024年11月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看,吉利汽车旗下车型博越、星愿因“变相收费;车载互联故障”、“不按约交车、定(订)金纠纷”被投诉至榜单第一和第三名,投诉量分别为159起和1...
豪车汇网,豪车跑车名车改装车讯与报价。我们不写导购教人买车,我们不写了然无趣的试驾,豪车汇只为爱车人士贡献偏国际化的汽车文化内容,我们的宗旨是:专注于汽车,但绝不局限于汽车。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求