有网友爆料，在吉林四平铁东丰翼东郡小区附近，一辆出租车和一辆帕萨特轿车相撞后起火，两车均被烧成空架。
从视频来看，两辆车应该是在路口发生碰撞，并随即出现起火的情况，在消防队到达之前，车辆已经被烧得面目全非。虽然消防队到场后将大火扑灭，但是两车已经被烧得只剩下一个空壳，几乎报废。
事后，该网友凑近事故车辆发现，其中一辆车是大众帕萨特，另一辆出租车未知具体车型。当前，具体伤亡情况尚且未知，等待官方进一步通报。
之所以这起事故能够引起关注，还是因为帕萨特是这起事故的参与者之一，该车在中保研惨烈“翻车”后就一直处于风口浪尖的舆论风头。
去年年底，中保研公布帕萨特车型的碰撞测评成绩，其中正面25%偏置碰撞中出现严重溃缩，拿到最低分的P，在中保研C-IASI所有车型成绩中排名垫底。同时由于侧面碰撞也只能拿到A评级，最终帕萨特在“车内乘员安全指数”方面获得M一般评级。
严重溃缩、A柱弯折、气囊漂移、车体变形等成为帕萨特舆论环境中最大的“黑点”，帕萨特被网友吐槽安全性太差，也直接导致了帕萨特整体的销量水平。
在此之前，帕萨特尚可与凯美瑞、雅阁等车型同台竞争，整体销量位居轿车领域前十，但是随着中保研公布帕萨特碰撞成绩，帕萨特的销量也一落千丈。数据显示，今年前十月帕萨特累计销量为103967辆，而2019年全年累计售出193502辆。
为了给帕萨特正名，上汽大众自愿申请了中汽研C-NCAP的测评，最终获得五星安全评价。显然，中汽研C-NCAP的五星好评成绩非但未能得到认可，反而增加了帕萨特安全方面的质疑。
据了解，上汽大众方面已与中保研联系，希望新款帕萨特能再做一次测试。然而，自从皓影成绩被意外公开后，中保研C-IASI近几个月都没有新动作，本田皓影的成绩也成了谜，帕萨特能否正名也很难作出预测。
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