岚图汽车作为东风公司旗下子品牌之一，从品牌发布至今不过四个多月的时间。7月17日，东风公司发布了旗下全新高端电动品牌，并取名为“岚图”；7月30日，岚图汽车旗下首款概念车i-Land在武汉亮相， 并发布岚图汽车品牌战略；在2020北京车展上，岚图汽车发布首款量产概念车iFree。
11月25日，东风公司发布公告，岚图首款量产车FREE正式预生产下线，该车定位中大型SUV，提供增程式和纯电动两种版本，量产版岚图FREE将于12月16日发布，并于2021年三季度正式上市。
从新车的外观来看，岚图FREE高度还原了其概念车iFree外观设计。目前，该车仍被伪装纸覆盖，但从前脸来看，搭载尺寸夸张的直瀑式前进气格栅，狭长的贯穿式大灯与岚图车标相连。车尾部分与车头设计互相呼应，例如贯穿式尾灯、凹陷较深的下包围等，看上去比较大气。
动力方面，新车将采用增程式和纯电动两种动力系统选择，其增程式车型提供由电机、电池组以及1.5T四缸增程器组成的系统，而纯电动版将提供前后双电机。
按照规划，岚图品牌目前已经规划了9款车型，产品覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车灯各个细分市场，2021年-2025年岚图每年将向市场投放不少于一款新车型，首款量产车型将于2021年第三季度正式上市。
东风汽车集团旗下共有4个自主运营的品牌，分别为东风风神、东风风光、东风风行和东风启辰，这四个自主品牌基本都定位在低端市场，而最新发布的岚图品牌主要致力于高端新能源市场，承担东风公司高端化的任务。
今年前10月，东风乘用车累计销售新车54364辆，同比下滑0.87%。近年来，包括吉利、长城、红旗等自主品牌发展迅速，而东风乘用车的几大品牌的发展一直不愠不火。
岚图品牌承担东风公司高端化的任务，但与此同时带来的发展压力也是巨大的。首先在高端品牌方面，国内发展较好的品牌包括红旗和领克品牌，红旗拥有较悠久的品牌历史地位，领克品牌则背靠沃尔沃的技术支持，这两方面或是东风汽车难以企及的。在新能源汽车领域，特斯拉、蔚来、小鹏、理想等品牌销量持续增长，虽然岚图背靠东风集团，但是作为一个新能源新生品牌，岚图又该以何种姿态与它们竞争。
目前来看，包括长安汽车、北汽集团、上汽集团等车企都计划通过更高级别的品牌或车型，挽回自主品牌在市场上的差距。从以上车企的发展计划可见，未来中国汽车市场将会出现越来越多自主高端品牌。成立新品牌，自主车企或有望突破产品定位中低端的困局，但自主向上的道路也并非一帆风顺，高端品牌产品、技术设计以及企业形象等都是难以逾越的困境，包括岚图等在内的品牌新生，未来仍有很大的一段路需要走。
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